1971-09-10 第66回国会 衆議院 運輸委員会日本国有鉄道に関する小委員会 第2号 青函航路の隘路を打開するため、京浜−北海道間海上バイパス輸送の実施方について、四十五年二月以降関係業界と折衝を重ねてきております。目下、輸送量、海陸中継基地の選定等、具体的実施計画の算定を鋭意進めている段階でございます。 下に、フレートライナーと内航コンテナ船の比較がございます。東京−札幌間でございます。 原岡幸吉