1949-09-13 第5回国会 衆議院 運輸委員会 第29号 顧みるに、わが國は地形的に水力電源は豊富に得られるのであるから、國鉄を電化して、その厖大な量に上る動力用石炭の節約をはかる必要があり、これによつて生ずる石炭は他の重要産業に振り向けることができ、また石炭輸送用の貨車を他の財貨の輸送に轉用することできる、ことにすでに電源が開発されている地帶の鉄道で、勾配、曲線の多い線区の電化は、経済的見地からもその効果は非常に大きい。 岡村利右衞門