1974-11-25 第73回国会 参議院 運輸委員会 閉会後第5号
それから昭和四十九年の七月の六日に岐阜羽島駅の構内で電気転轍機の故障について、これもやっぱり列車阻害を起こしたわけです。これも検査項目に入っていない。たとえばテンション式バランサーのワイヤーロープの断線なんという事故があるわけですけれども、これは外注検査なんです。こういうものがあるということをあなたは知っていますか。
それから昭和四十九年の七月の六日に岐阜羽島駅の構内で電気転轍機の故障について、これもやっぱり列車阻害を起こしたわけです。これも検査項目に入っていない。たとえばテンション式バランサーのワイヤーロープの断線なんという事故があるわけですけれども、これは外注検査なんです。こういうものがあるということをあなたは知っていますか。
それからいま申し上げましたのは限られた範囲の事故でございまして、件数も少なうございますが、いわゆるお客さまに迷惑をかけます新幹線も含めました、われわれの専門語で申し上げますと列車阻害と申しておりますが、この列車阻害の中には、いわゆる車両故障とかそれから線路故障とかそれから災害によりますものとか、それから部外からの列車妨害みたいなものもございます。