1962-03-01 第40回国会 参議院 建設委員会 第12号 その場合の条件を従来の経験から考えまして、交差点にぶつかって、ガソリンの消費あるいは車両の損耗する場合につきまして、損失をする場合と、それから時間の短縮することによっての利益、こういうものとの両者のバランスをとりまして、そのお互いの損得を差引きして高速道路に乗っける台数を計算するわけでございますが、その計算の結果、十五ページの表に書いてございますように、環状線で考えますと、環状線のうちで大阪駅前から出入橋 前田光嘉