1999-12-10 第146回国会 衆議院 運輸委員会 第5号 右の写真中央付近にありますレールの見えるところが底設導坑になります。次に（２）の上半掘削を行います。写真の左側が上半掘削状況の写真であります。支保工にＨ形鋼と、その外周に矢板、木材が使用されているのがわかると思います。その次に（３）のアーチコンクリートを打設し、（４）、（５）の順番で側壁部の掘削を行いまして、そして最後に（６）の側壁コンクリートを打設いたします。 齋藤武夫