1974-09-20 第73回国会 参議院 公害対策及び環境保全特別委員会 閉会後第2号
その研究開発の成果として、昭和四十八年五月には、五十年排出ガス規制値を達成するロータリーエンジン搭載低公害車マツダリーブスを発表することができ、その後、昭和四十八年十月には、レシプロエンジン車についても業界に先がけて低公害車マツダシープスを発表し、これらの低公害車には物品税、自動車取得税の一部を免除するという、国の低公害車優遇税制の最初の指定を受けました。
その研究開発の成果として、昭和四十八年五月には、五十年排出ガス規制値を達成するロータリーエンジン搭載低公害車マツダリーブスを発表することができ、その後、昭和四十八年十月には、レシプロエンジン車についても業界に先がけて低公害車マツダシープスを発表し、これらの低公害車には物品税、自動車取得税の一部を免除するという、国の低公害車優遇税制の最初の指定を受けました。