1971-12-17 第67回国会 衆議院 運輸委員会日本国有鉄道に関する小委員会 第3号
○河村小委員 加藤さんに伺いますが、これはずっと通覧してみまして、三回運賃値上げをしなければならぬようになっておるけれども、うちのほうの案との差は、既存の債務のたな上げの場合に、一般国鉄債を、自民党の場合には五％をこえる部分を利子補給、私どもの場合は全額政府債務に肩がわり、ここだけの差がおそらくそこに出てくるのだろうと思うので、もしほかのほうを全然変えずに債務のたな上げだけを全額政府債務に肩がわりする
○河村小委員 加藤さんに伺いますが、これはずっと通覧してみまして、三回運賃値上げをしなければならぬようになっておるけれども、うちのほうの案との差は、既存の債務のたな上げの場合に、一般国鉄債を、自民党の場合には五％をこえる部分を利子補給、私どもの場合は全額政府債務に肩がわり、ここだけの差がおそらくそこに出てくるのだろうと思うので、もしほかのほうを全然変えずに債務のたな上げだけを全額政府債務に肩がわりする
いままで利子補給の形でありますのを一応はっきりたな上げにいたしまして、その他の債務約一兆七千億、これは全額政府債務に肩がわりする。これは例がないことではございませんで、イギリスの国鉄がかつてやった方策を国鉄の場合にも同じように適用しようということであります。