1963-11-30 第44回国会 参議院 運輸委員会 閉会後第3号
それから、さらに、今回の事故の重大性にかんがみまして、また年末年始の非常に輸送量がふえて毎年心配をしております時期が近づいたのでございますから、特に二十八日には、これは鉄道関係だけではございませんが、海運関係では日本旅客船協会の会長、それから自動車関係では日本乗合自動車協会の会長、日本トラック協会会長、それから全国乗用自動車連合会の会長、それから日本運輸農業協同組合連合会会長、それから全国通運事業連盟
それから、さらに、今回の事故の重大性にかんがみまして、また年末年始の非常に輸送量がふえて毎年心配をしております時期が近づいたのでございますから、特に二十八日には、これは鉄道関係だけではございませんが、海運関係では日本旅客船協会の会長、それから自動車関係では日本乗合自動車協会の会長、日本トラック協会会長、それから全国乗用自動車連合会の会長、それから日本運輸農業協同組合連合会会長、それから全国通運事業連盟
次に、全国通運事業連盟の発行による「通運事業運賃料金の改訂について」というパンフレットによりますと、企業努力による支出の節減として、二十八年に比べまして三十三年は、一人当り、営業能率では三〇％、積卸作業能率では五七％、集配作業能率では一一％向上して、支出の節減に役立ったということになっております。これから見ますと、通運事業運賃料金は二十八年度から値上げする必要はないように考えられるのでございます。