1957-03-11 第26回国会 衆議院 運輸委員会 第10号
現在私の方に入っておる情報によりますと、東鉄におきましては品川駅におきまして、七時八分に構内職員が全員職場放棄をいたしております。これに対しまして当局といたしましては、助勤者等をもって配置につかせておりますが、何しろ少数の助勤者でございますので、十分な輸送確保ができないという実情でございまして、湘南、横須賀線は現在横浜で折返し運転を行なっておるという実情でございます。
現在私の方に入っておる情報によりますと、東鉄におきましては品川駅におきまして、七時八分に構内職員が全員職場放棄をいたしております。これに対しまして当局といたしましては、助勤者等をもって配置につかせておりますが、何しろ少数の助勤者でございますので、十分な輸送確保ができないという実情でございまして、湘南、横須賀線は現在横浜で折返し運転を行なっておるという実情でございます。
殊に、炭労の保安要員の総引揚げ、即ちすべての保安要員を引揚げるという戦術、電産の送変電所を含む全員職場放棄、只今問題になつて労働大臣からも変な答えをしておられましたが、送変電所を含む全員職場放棄、いわゆる、めくら送電のきめ手などの闘争手段は、実行が回避されたとは申しましても、産業破壊的な、誠に不当なものであるということは、私どもも認めるところであります。