1996-04-11 第136回国会 参議院 運輸委員会 第7号
その理由は、先生今おっしゃいましたように、一カ国だけで実施し得るポートステートコントロールの隻数には限界があるということ、それからポートステートコントロールにおいて指摘された修理内容等によっては他の国で修理をせざるを得ない場合があること、それから欠陥船による海難や海洋汚染は近隣諸国にも影響を与えること、こういったことからポートステートコントロールを近隣諸国と一緒にやることが重要だと考えております。
その理由は、先生今おっしゃいましたように、一カ国だけで実施し得るポートステートコントロールの隻数には限界があるということ、それからポートステートコントロールにおいて指摘された修理内容等によっては他の国で修理をせざるを得ない場合があること、それから欠陥船による海難や海洋汚染は近隣諸国にも影響を与えること、こういったことからポートステートコントロールを近隣諸国と一緒にやることが重要だと考えております。