1951-05-24 第10回国会 衆議院 運輸委員会 第30号
次に保安基準でございますが、これは大体世界各国のどこの国の保安法規にもある問題でございまして、自動車が町を歩きます場合に、最低限度の保安條件を備えていなければならない、こういう基準でございます。
次に保安基準でございますが、これは大体世界各国のどこの国の保安法規にもある問題でございまして、自動車が町を歩きます場合に、最低限度の保安條件を備えていなければならない、こういう基準でございます。
東京都側が全國の知事及びその他の申し合わせに從つて保安條件という憲法の基本的な人権を阻害するような法律を作ろうとした。その企みに対して労働者が抗議するがなぜ怪しからぬ。そうして東交の労働者がこれによつて殺された。これに対して東交の労働者が立ち上る。これも怪しからぬ。諸君のすべての計画に対して、それに反対の意思表示をする者はことごとく怪しからぬということになる。
このような状態を放置するならば、鉱業生産の飛躍的増産は期待すべくもなく、鉱業生産の確保向上のためには何としても保安條件の整備が焦眉の急とされまして、これを規制する鉱山保安法案の改正強化が必須條件とされるのであります。以上が本法案提案の理由であります。 次に法案の内容について骨子となつておる点を申上げます。
戰時中の濫掘による鉱業施設等の荒廃のため鉱山の保安状況は惡化し、鉱業の生産確保向上のためには保安條件の整備が焦眉の急務となつておるのであります。これを規制する現行法規には相当予備の点があり、監督機関も十分とは言い得なかつたのでありまして、これがため、本法案にはこれらの点につき特別の考慮をなされておるのであります。
終戰以來、主として戰時中の濫掘による鉱業施設等の荒廃のため、鉱山の保安状況は悪化し、鉱業生産の確保、向上のためには、保安條件の整備が焦眉の急とされているのでありますが、これを規制する現行法規には若干の不備もあり、監督機関も十分とはいえないので政府といたしましては、鉱業保安法令の整備と監督機関の充実並びに労働関係法規との調整について鋭意檢討を進めて來たのでありますが、漸くその成案を得ましたので、ここに
終戰以來、主として戦時中の濫掘による鉱業施設等の荒廃のため、鉱山の保安状況は悪化し、鉱業生産の確保向上のためには、保安條件の整備が焦眉の急とされているのであかますが、これを規制する現行法規には若干の不備もあり、監督機関も十分とは言えないので、政府といたしましては、鉱業保安関係法令の整備と、監督機関の充実並びに労働関係法規との調整について、鋭意検討を進めて來たのでありますが、ようやくその成案を得ましたので