2021-06-15 第204回国会 衆議院 本会議 第34号
経済状況が好転しない中では、猶予されても納付できる体力自体がなかなか戻ってきません。新しい政権では、納付猶予特例制度の延長に加えて、減免措置を創設します。 今施行されている令和三年度予算は、昨年十二月に編成されたものです。年末年始の第三波や、その後の第四波を踏まえたものではありません。ＣＯＶＩＤ―19対応の予算は、予備費五兆円を除くと、ほとんどありません。
経済状況が好転しない中では、猶予されても納付できる体力自体がなかなか戻ってきません。新しい政権では、納付猶予特例制度の延長に加えて、減免措置を創設します。 今施行されている令和三年度予算は、昨年十二月に編成されたものです。年末年始の第三波や、その後の第四波を踏まえたものではありません。ＣＯＶＩＤ―19対応の予算は、予備費五兆円を除くと、ほとんどありません。
選択と集中路線によって、効率の悪い周辺の農山漁村地域が切り捨てられれば、災害の危険も増すばかりか、地方都市の体力自体も衰えてしまいます。そうなれば、地方中核都市をつくり、何とか地域からの人口流出を防ぐという人口のダム機能さえも果たせなくなるのではないでしょうか。 そうした視点に立てば、選択と集中路線では人口減少は食いとめられないと考えますが、見解をお伺いいたします。
それから三番目に、そういうこととあわせて、しかし、日本の経済の体力自体が元気になっていって、おのずから力がついてきて、無理な増税、無理というのは私は言いにくいですけれども、増税なんかしなくても自然に税収が上がってきて財政の体質がよくなる。この三つを組み合わせてやっていくということしか結局はないんだろうと思います。
を、当時は不審船でしたけれども、追跡するときに既に波が高くて、現場に到着するまでに海上保安庁の職員は、私はそれまで、失礼ですけれども、船酔いというのは一遍経験すれば二度と船酔いしないものだと、免疫性ができるんだと私素人ながら認識しておりましたけれども、海上保安庁の職員は、一度陸に上がると改めて船酔いというのはくるというのを初めて私知りまして、波の中で三時間、四時間揺れて行くと現地に着いたときには体力自体
私は、もとより日本経済の基本的な体力自体につきましては、いささかの心配も要らないと信じております。したがって、今後とも着実な経済発展をはかりつつ、その質的強化を行ない、質、量ともに先進諸国に比肩し得るような日本経済を築き上げていくことをもって、経済政策運営の基本精神とすべきであると考えておるのであります。
どてらを一枚々々脱ぎ捨てさせて、体力自体を寒さにも耐えるように鍛える、こういうことが必要だと思います。そういうことこそオーソドックスの輸出振興策であって、これを何かつじつまを合せるために、結局大衆一般の租税の犠牲において商社の勘定じりだけを合せておくことが輸出振興だといったら、それはまるで本末転倒です。