1966-05-13 第51回国会 参議院 逓信委員会公聴会 第1号
最近、地方の公営企業の累積いたしまする赤字の解消につきまして、一般財源から公営企業財源へ繰り入れるべきではないかどうかというような議論を盛んにされておりまするが、革新市政であるといわれる横浜市でさえも、過般、交通料金の値上げをしなければどうにもならないということで値上げをしたようであります。 郵便料金の値上げは、現時点におきましてやむを得ない処置であると存じます。
最近、地方の公営企業の累積いたしまする赤字の解消につきまして、一般財源から公営企業財源へ繰り入れるべきではないかどうかというような議論を盛んにされておりまするが、革新市政であるといわれる横浜市でさえも、過般、交通料金の値上げをしなければどうにもならないということで値上げをしたようであります。 郵便料金の値上げは、現時点におきましてやむを得ない処置であると存じます。
海運企業不振の原因は、国内的には、資本構成の劣悪、高金利による企業財源の悪化、船腹構成の中に占める非経済船の圧迫、インダストリアル・キャリヤーによるシェアの喪失、計画造船方式が生み出したオペレーター・オーナー間の系列強化からくる硬直、そして企業乱立による過当競争、貿易構造の変化に伴う極東市場の喪失等があり、国際的には船腹過剰の慢性化であり、それは新興海運国の台頭と自国貨自国船主義につながり、あるいは
海運企業不振の原因は、国内的には、資本構成の劣悪、高金利による企業財源の悪化、船腹構成の中に占める非経済船の圧迫、インダストリアル・キャリヤーによるシェアの喪失、計画造船方式が生み出したオペレーター・オーナー間の系列強化から来る硬直、そして企業乱立による過当競争、貿易構造の変化に伴う極東市場の喪失等があり、国際的には船腹過剰の慢性化であり、それは新興海運国の台頭と自国貨自国船主義につながり、あるいは