1978-02-27 第84回国会 衆議院 予算委員会第五分科会 第1号
○小林（幸）政府委員 自転車の交通輸送施設としての重要性につきましては、全く御指摘のとおりだと私ども考えておるわけでございます。 そこで、この自転車駐車場につきましては、やはり駐車場をつくりましても、どうも一方的にその辺の道路に放置しておくということでは困りますので、これは警察当局ともその辺の問題は従来も協議をしながら計画を進めてきておる段階でございます。
○小林（幸）政府委員 自転車の交通輸送施設としての重要性につきましては、全く御指摘のとおりだと私ども考えておるわけでございます。 そこで、この自転車駐車場につきましては、やはり駐車場をつくりましても、どうも一方的にその辺の道路に放置しておくということでは困りますので、これは警察当局ともその辺の問題は従来も協議をしながら計画を進めてきておる段階でございます。
具体的には、公園緑地化によるオープンスペースの確保でございますとか、あるいは都市交通輸送施設の有効利用による防災交通路の建設でございますとか、あるいは河川、運河等の有効利用あるいは地形の起伏を利用した遮断、場合場合によっていろいろ得失が論ぜられておるわけでございます。
こういうような従来の運賃の抑制あるいはその結果による交通輸送施設投資の不足というようなものが、どういう結果になるかといいますと、先ほど来お話がございましたような各輸送機関、特に国鉄と他の輸送機関とのいろいろな問題を生じておるわけでございまして、私は、したがって、こういうような基本的の観察の結果、ただいま問題になっております国有鉄道運賃法及び日本国有鉄道財政再建促進特別措置法の一部を改正する法律案に対
このような観光旅行の大量化、大衆化と旅行形態の変化に対応して、今後、低廉な宿泊施設の整備、交通輸送施設の整備増強、観光資源の保護管理体制の強化、観光旅行者の安全の確保等、各般の施策が必要とされます。 以上をもって昭和四十一年度観光の状況に関する年次報告について説明を終わります。 次に、昭和四十二年度において講じようとする観光政策について御説明いたします。
国民経済の均衝ある発展を期し、国土の普遍的開発をはかるためには、その基盤となる交通輸送施設の整備拡充、とりわけ近代的な高速自動車道路網の全国的な整備が必要であることは、多言を要しないところであります。
国民経済の均衡ある発展を期し、国土の普遍的開発をはかるためには、その基盤となる交通輸送施設の整備拡充、とりわけ近代的な高速自動車道路網の全国的な整備が必要であることは、多言を要しないところであります。
国民経済の均衡ある発展を期し、国土の普遍的開発をはかるためには、その基盤となる交通輸送施設の整備拡充、とりわけ近代的な高速自動車道路網の全国的な整備が必要であることは多言を要しないところであります。
○中村（寅）国務大臣 現在の交通需要がきわめて急激に上昇しております実態と、交通輸送施設の実態とには、非常に大きな差がございまして、これを解決する方法につきましては、あらゆる研究努力を続けておるものでございます。
このため、百名になんなんとするとうとい人命を奪われたばかりか、地域社会の生命線ともいうべき交通輸送施設も、国鉄、私鉄のほとんどが運転不可能に陥り、また、道路という道路が途絶という非常事態を現出したのであります。