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11件の議事録が該当しました。

該当会議一覧(1会議3発言まで表示)

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2000-04-19 第147回国会 参議院 本会議 第18号

九四年には、建設省で生活福祉空間づくり大綱の策定、ハートビル法の制定、運輸省では交通施設利用円滑化対策費補助金創設及び財団法人交通アメニティ推進機構、現在の交通エコロジー・モビリティ財団創設、厚生省もそれまでの事業障害者高齢者にやさしいまちづくり推進事業に改め、大幅に拡充してまいりました。九四年がまさに国における福祉元年となったわけでございます。  

堀利和

1997-05-26 第140回国会 衆議院 決算委員会第四分科会 第1号

次に、交通施設利用円滑化促進対策等につきまして申し上げます。  交通施設利用円滑化に資するため、財団法人交通アメニティ推進機構に対し、交通施設利用円滑化対策費補助金として三、九七三万円余を交付いたしました。これによりまして、特に整備が急がれている鉄道駅における障害者対応型のエレベーター等整備促進いたしました。  

辻一彦

1997-02-25 第140回国会 参議院 国民生活・経済に関する調査会 第3号

それからもう一方で、整備促進するために、交通施設利用円滑化対策費補助金ということで、年間一億円ちょっとでございますが、平成六年度から補助金も出しまして施設整備に努めております。全体の施設整備を要する母数からいいますとまだ微々たるものであるということは事実でございまして、もっと努力しなければならないというふうに思っております。

相原力

1996-05-07 第136回国会 参議院 運輸委員会 第10号

鉄道駅のエレベーターとかエスカレーターリフト付バスとか、あるいは空港、旅客船ターミナル、そういったところでの高齢者障害者のための施設に対して補助金を出していく、そういうような事業のように承っておりますが、一方で交通施設利用円滑化対策費補助金、そういう補助金も予算化しておられるというふうに聞いております。  まず、アメニティ推進機構の現在の活動状況などについて御紹介いただければと思います。

戸田邦司

1994-06-22 第129回国会 参議院 運輸委員会 第9号

また、もう一つの目玉政策は、先ほどもお答えがございましたように交通施設利用円滑化促進対策事業でありまして、駅舎等に身障者や高齢者向けエレベーターエスカレーターを設置させるもので、これに対して国及び財団の二本柱で支援をしていくことになっておるようでございます。その内容等について御説明をいただきたいと思います。

松浦孝治

1994-06-07 第129回国会 衆議院 予算委員会第七分科会 第1号

次に、交通施設利用円滑化促進対策等につきまして申し上げます。  交通施設利用円滑化に資するため、特に整備が急がれている、鉄道駅における障害者対応型のエレベーター等整備促進するため、新たに助成を行うこととしております。  また、観光交流拡大観光振興を図るため、国際観光振興会による国際コンベンション振興事業等実施及び観光基盤施設整備を推進することとしております。  

二見伸明

1994-05-31 第129回国会 参議院 運輸委員会 第3号

次に、交通施設利用円滑化促進対策等につきまして申し上げます。  交通施設利用円滑化に資するため、特に整備が急がれております鉄道駅における障害者対応型のエレベーター等整備促進するため、新たに助成を行うことといたしております。  また、観光交流拡大観光振興を図るため、国際観光振興会による国際コンベンション振興事業等実施及び観光基盤施設整備を推進することといたしております。  

星野行男

1994-05-25 第129回国会 衆議院 運輸委員会 第3号

次に、交通施設利用円滑化促進対策等につきまして申し上げます。  交通施設利用円滑化に資するため、特に整備が急がれております、鉄道駅における障害者対応型のエレベーター等整備促進するため、新たに助成を行うことといたしております。  また、観光交流拡大観光振興を図るため、国際観光振興会による国際コンベンション振興事業等実施及び観光基盤施設整備を推進することといたしております。  

星野行男

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