2014-10-22 第187回国会 衆議院 農林水産委員会 第3号
米あるいは本県青森県の主要産物であるリンゴなど、我が国それぞれの地域のすぐれた産品の高付加価値化や市場開拓などの事業活動をより一層充実させるためには、時間、距離、コスト、情報の壁を乗り越えて、生産市場から消費市場へと円滑につなげるロジスティクス基盤の整備が重要だと考えます。 我が青森県は、太平洋側、日本海側、北海道との結節点であり、また、目の前の津軽海峡には、大陸—北米間航路がございます。
米あるいは本県青森県の主要産物であるリンゴなど、我が国それぞれの地域のすぐれた産品の高付加価値化や市場開拓などの事業活動をより一層充実させるためには、時間、距離、コスト、情報の壁を乗り越えて、生産市場から消費市場へと円滑につなげるロジスティクス基盤の整備が重要だと考えます。 我が青森県は、太平洋側、日本海側、北海道との結節点であり、また、目の前の津軽海峡には、大陸—北米間航路がございます。
この主要産物であるレタスを一刻も早く静岡県側に運んで京阪神に輸送していく、さらには、清水港から東南アジアに向かって輸出をしていきたい。まさに、安倍総理が申している攻めの農業、これを具体的にやりたいといったときに、残念ながらミッシングリンクでつながっていない。
同県は地理的に首都圏、中京圏及び関西圏と近く、紙・パルプ、楽器、オートバイ等の製造業、イチゴやメロン等を主要産物とする農業などが発達しているほか、遠洋漁業の水揚げ港を持つなど恵まれた環境の中にあります。 県の教育行政は、国際化、情報化、高齢化が進展する中で生涯学習体系への移行に努力しております。
これをもう少し具体的にはっきり申し上げますと、たとえば鹿児島であるとか沖繩県という場合は熱帯産品というものに非常に深くかかわり合いがあるわけですねパインであるとかあるいはタピオカとかでん粉とか、それはそれぞれの県の主要産物になっているわけですから、そういう農産物に関する途上国のわが国に対する要求、その交渉過程と申しますか、その辺を少し御説明いただけたらと思いますが。
○川村清一君 それじゃ別な方をお聞きしますが、これは海の方をちょっと聞きますが、今度の噴火によって被害を受けている町村は、伊達市、虻田町、豊浦町、壮瞥町——壮瞥の方は海がありませんので、海のあるのは伊達、虻田、豊浦、漁業協同組合でいうと、伊達漁業協同組合、有珠漁業協同組合、虻田漁業協同組合、豊浦漁業協同組合、ここの主要産物は、御承知のようにホタテの養殖です。
したがって、地方都市におきましては、弱小、小規模市場が多数乱立し、その流通上多くの弊害をもたらしておるのみならず、主要産物大量生産地にあっては、法律により、指導、監督等等の行政指導下にある中央卸売市場に対しては、精神的、概念的な安心惑が強く働き、これが取引上の信頼感と変わり、需給のバランスを無視した中央卸売市場への集中出荷の弊を招き、労賃、荷づくり、包装、運賃等々の中間経費の増高、さらには地方都市への
そこで、農産物につきましては、もうわが国の農村の主要産物である米麦とか、これから増産をしてもらって新しい農村の所得の重大な中心になる酪農畜産物というようなものにつきましては、当然これはなかなか自由化はできませんし、また、やらないつもりでおります。
ところが大臣の説明の中では南方の主要産物である、あるいは輸出物である米、それが一九四三年基準それから一九四五年の輸出減の額、今度は四一年四三年の平均生産量から四五年の生産減を出している、少なくとも資料と大臣の説明とは違っておりますが、それはどうですか。
先般御説明があったときは、米や小麦を定める場合には「再生産を確保する」という表現が使われているけれども、たばこは若干その主要産物と違うから適当ではないというお話しがありました。しかし実際上の問題として、たばこの値段は、この法律用語によってどういうふうに変化するのかということがむしろ問題になるのではないだろうか。
そこへ持って参りまして、日本が戦後、豪州の主要産物の市場として非常に躍進を遂げまして、昨年あたりになりますと、イギリスに次いで第二番目のお得意になったという関係がございまして、アジアに対する関心が非常に強くなってきたことが認められたわけでございます。
東南アジアのような地域に対しましては、経済協力態勢を進めるというような方向での技術協力、あるいは輸入の面で向うの主要産物を買って、そのかわりこちらの輸出品を向うが買えるだけの力を持てるような、通商外交上の考慮というようなことが効果的なやり方でありますので、そういうように各地各地について見ますと、それぞれの対策がそれれぞ色合いを異にして適用されることになるわけでございます。
わが国とドミニカ国との貿易量は、現在比較的僅少でありますが、同国はなお相当の余剰購買力を有し、かつ、その主要産物である塩、砂糖等の輸出の増大を希望しております。また移住に関しては、同国政府から本邦人の移住を受け入れたい旨の申し出があり、昨年わが国の調査団を派遣し、一応の原則的了解は成立しましたが、いまだ最終的交渉の妥結に至っていないのであります。
しかし、何分にも日本は今までアメリカと関税交渉する機会がございませんでしたので、日本の主要産物につきましてガット税率のない、すなわち非常に高い関税率のまま残されておったのが非常に多くあったのでありまして、代表団といたしましてはこれらの品目につきまして、極力アメリカ側の大統領の最高限度までの引き下げを要求したのであります。
こういうものにつきまして、特別な産業保護育成等を考慮に入れまして、ある程度まで外国品と太刀打ちできるようにするものか、むしろハイヤー等は全部外国品に依存いたしまして、トラックのみを日本の主要産物といたすものでしようか、そういうことについて政府は何か考えたことがあるかどうか承りたい。
留萠市の港湾利用は、昭和八年から十六年まで過燐酸その他肥料の陸揚地でありまして、道内主要産物に欠くべからざる役割を果しておつたのであります。ここにおいてこれが復活を見るならば、中継消費地区であり、しかも全道戸数、及び人口の三分の一を占める留萠、上川、宗谷、空知、根室、北見管内が対象となり、その消費量も過燐酸硫案ともに二十万トンを越えております。
○井谷委員 本請願の要旨は、中央線土岐津駅を起点とする東濃鉄道駄知線は、終戰後貨車不足のため、輸送力はとみに低下し、本沿線の主要産物たる珪砂等の滯貨はなはだしく、鉄鋼増産に及ぼす影響は大である。ついては本線に貨車を増配されたいというのであります。
○中嶋勝一君 山口縣佐波郡串村役場より同郡鹿野町に至る路線は、幅員狹小なるため自動車の運行はできず、主要産物は荷馬車で搬出している状態で、戦後の復興資材は空しく倉庫に堆積されている現状である、ついては速やかに自動車が運行できる程度に該路線を改修されたい。
特にただいま申し上げたようなねずみざめとかじきまぐろは、東北及び北海道の特殊な主要産物でありますので、これは特別にお考えになつて、南方のまぐろ漁と切放してとは申しませんが、許可の面においては相當考慮していただきたいとうことを要望いたします。現在水産局では、どつちかと言うと、いわゆる許可制をしいたがために縮小漁業政策をとつておるのではないか。