1992-12-07 第125回国会 参議院 建設委員会 第1号
愛媛県では、西瀬戸自動車道の開通効果を最大限にするため、主要幹線道路網の整備や新都市の開発整備、さらには西瀬戸地域での多様な交流ネットワークづくりにも積極的に取り組んでおります。
愛媛県では、西瀬戸自動車道の開通効果を最大限にするため、主要幹線道路網の整備や新都市の開発整備、さらには西瀬戸地域での多様な交流ネットワークづくりにも積極的に取り組んでおります。
兵庫県当局が県内陸部を貫通する本自動車道にかける期待は大きく、福崎インターチェンジでは県南・県北両地域を結び、将来はさらに延長されて日本海と太平洋を結ぶ予定の播但連絡有料道路と連絡させており、中国縦貫道を中心に県内二時間交通実現のため主要幹線道路網の整備を積極的に進めているとのことでありました。
三番目には、同法案第八条の「財政上の措置等」について申し上げますが、工業再配置計画に基づきまして、計画的かつ円滑に工業を導入するためには、東北地方の場合、東北新幹線や、東北縦貫自動車道の建設をさらに促進してまいる必要があり、また東北横断自動車道の早期着工をはじめ、主要幹線道路網の再編整備、都市機能あるいは社会福祉施設あるいは教育施設などの整備促進をはじめといたしまして工業団地の計画的先行造成、あるいは
二、首都圏下における交通の現況にかんがみ、都外と都心を結ぶ交通の分散、導入についてさらに検討を加え、首都高速道路等との総合的な計画のもとに首都圏下の主要幹線道路網の整備促進をはかること。また、主要地方道、踏切道の整備促進をはかること。