1966-04-27 第51回国会 参議院 運輸委員会 第21号
○説明員（黒住忠行君） 必ずしもこの営業内容はよくございませんで、いま申し上げましたものの平均──広島バスセンター、盛岡バスセンター、それから仙台のトラックターミナル、小倉のトラックターミナル、下関トラックセンター、五社平均してみますと、三十九年度におきまして、総資本利益率が三・八％、それから自己資本利益率が一三・四％、それから営業収入の純利益率が一四・六ということに相なっております。
○説明員（黒住忠行君） 必ずしもこの営業内容はよくございませんで、いま申し上げましたものの平均──広島バスセンター、盛岡バスセンター、それから仙台のトラックターミナル、小倉のトラックターミナル、下関トラックセンター、五社平均してみますと、三十九年度におきまして、総資本利益率が三・八％、それから自己資本利益率が一三・四％、それから営業収入の純利益率が一四・六ということに相なっております。
それからトラックターミナルも各地にございまして、下関トラックセンター、あるいは仙台のトラックターミナル、小倉のトラックターミナル、これは四十六ないし六十五バースでございます。
東京都内におきまするトラックターミナルの行き方等につきましても、十分打ち合せた上で、免許申請についてもある程度の指導をするというような考え方でもっていきたいと思っておりますが、お配りたしました資料は、実は御要求のありました資料の半分しかないわけでございますが、一般トラックターミナルの事業的なものといたしまして、現在運営されておりますのは、蒲郡合同運送株式会社の蒲郡におけるトラックターミナル、それから下関トラック・センター