"上田線" 10件 - kokalog 国会議事録検索

1966-10-11 第52回国会衆議院運輸委員会第4号

将来ここには清水−上田線という国道が——並行して高速道路もできると言われております。こういう際に、旅客の輸送、それから貨物の輸送、重要な路線だと私は思います。そういう意味で、ひとつ部分拡幅あるいは思い切ったまっすぐの、長大トンネルも含んだ路線というものの計画をやっていただきたい。その点について副総裁の決意を伺いたい。

田邉國男

1964-06-26 第46回国会参議院建設委員会第39号

２４は、これは県道でありますが、塩沢上田線中之島橋の取りつけ道路の約三百メートルの路面舗装工事を施行してほしいという請願であります。　次の２５は、県道餅井−出水線、鹿児島県です。野田−脇本線及び下水流—宮之城線の道路改良工事をすみやかに施行してほしいという請願であります。　

中島博

1964-06-26 第46回国会参議院建設委員会第39号

西桜島村袴腰間の架橋等　に関する請願（第四七五号） ○国道宇都宮・米沢線の格上げ、改良　整備等に関する請願（第三六二号）　（第五三二号） ○主要地方道彦根、水口線及び水口、　枚方線の国道昇格に関する請願（第　二二三写） ○主要地方道・郡山—標葉線等の国道　編入に関する請願（第三六四号）　（第五三四号） ○千葉県小見川町、茨城県神栖村間の　利根川架橋に関する請願（第一一八　号） ○県道塩沢上田線中之島橋

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1961-03-23 第38回国会参議院建設委員会第14号

それで、先ほどもありましたが、清水−上田線のバイパスを使って一応これを通すというお話もございましたけれども、私はよく知っておりますが、まだ未改良のところが少なくとも十キロぐらいはありまして橋も弱いのでございます。

田中清一

1961-03-23 第38回国会参議院建設委員会第14号

迂回路につきましては二級国道の清水−上田線、県道の逢坂−芝川停車場線から主要地方道の芝川−万沢線を予定しておるのでありますが、この迂回路の一部に幅員が足りないところ及び荷重制限六トンの木橋があるのでございまして、この木橋につきましては県の土木におきまして補強をいたしております。また迂回路の指示標識等も準備しておる状態でございます。

高野務

1961-03-23 第38回国会参議院建設委員会第14号

また二級国道清水−上田線につきまして直轄でというお話がございますが、ただいまのところ、これは県で施行するつもりであります。

高野務

1961-02-08 第38回国会衆議院建設委員会第3号

————————————— 二月六日　国道清水、上田線の一級国道編入に関する請願　（増田甲子七君紹介）（第五四号）　民間住宅団体設立に関する請願（徳安實藏君紹　介）（第七〇号）　地代家賃統制令撤廃に関する請願（徳安實藏君　紹介）（第七一号）　内川河川改良事業を中小河川整備事業に編入の　請願（松澤雄藏君紹介）（第七四号）は本委員会に付託された。　　　　

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1960-12-21 第37回国会参議院本会議第7号

する請願　第四六　炭鉱離職者対策に関する請願　第四七　炭鉱離職者緊急就労対策事業費増額に関する請願　第四八　炭鉱離職者対策事業の拡大措置等に関する請願　第四九　滋賀県野洲川の直轄河川編入に関する請願　第五〇　北海道における海岸侵食防止対策促進に関する請願（二件）　第五一　京都府京北町の風水害復旧工事に関する請願　第五二　国道一六一号線の一級国道昇格に関する請願　第五三　二級国道清水上田線

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1960-12-21 第37回国会衆議院建設委員会第3号

　設　技　官　　　　　　　　（住宅局長）　　稗田　　治君　　　　　　　　専　　門　　員　山口　乾治君　　　　――――――――――――― 十二月十九日　街燈整備促進法案（川村継義君外十八名提出、　衆法第四号）同月十六日　亀岡市の水害防止対策に関する請願（前尾繁三　郎君紹介）（第三二号）　熊谷市吉岡地区、小川町間県道の幅装に関する　請願（荒舩清十郎君紹介）（第五三号）　国道清水、上田線

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1960-12-20 第37回国会参議院建設委員会第3号

○北陸地方開発促進法案（衆議院提　出） ○継続調査要求に関する件 ○滋賀県野洲川の直轄河川編入に関す　る請願（第五号） ○光華霊園建設要地払下げに関する請　願（第八二号） ○北海道における海岸侵食防止対策促　進に関する請願（第一五七号）（第　一五八号） ○京都府京北町の風水害復旧工事に関　する請願（第一八二号） ○国道一六一号線の一級国道昇格に関　する請願（第六号） ○二級国道清水上田線

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1960-12-20 第37回国会参議院建設委員会第3号

○専門員（武井篤君）　六十五号は、二級国道の清水上田線の一級国道昇格に関する請願であります。静岡県清水港を起点といたしまして、山梨県に入りまして、長野県の上田に出て一級国道の十八号線に接続して、新潟県の直江津港に達する二級国道でありますが、非常に長野県の産業経済、文化、それから観光開発等に重要な役割をしているから、これを一級国道にすることにしていただきたいという請願でございます。　

武井篤

1959-02-25 第31回国会衆議院建設委員会第11号

たとえて言うならば、何も横浜の港、あるいは芝浦の港を主体としていかなくとも、私が昭和二十一年に出て参りましたときに、ちょうど道路局長も計画課長をされておって御承知だと思うが、清水—直江津線、今でいう清水—上田線で、道なきところに道をつけていただいた。

佐藤虎次郎

1954-05-28 第19回国会衆議院建設委員会第34号

　　　　　　介）（第四一五号）　　　二八　曽呂村地内地すべり対策確立に関す　　　　　　る請願（水田三喜男君紹介）（第四　　　　　　一六号）　　　二九　岩屋谷川改修工事促進に関する請願　　　　　　（佐々木盛雄君紹介）（第四一七　　　　　　号）　　　三〇　三国川、五十沢川合流河川の改修工　　　　　　事促進に関する請願（田中角榮君紹　　　　　　介）（第四一八号）　　　三一　府県道石打停車場上田線