1973-07-10 第71回国会 参議院 運輸委員会 第20号
これを最近の上尾事件等を勘案いたしますと、なお非常に混雑の激しい区間がございますので、そういったところをできるだけ早期に着工いたしまして整備をいたすとか、あるいはバスの路線の編成を再検討してみるとか、あるいは全体としましてもう一回この路線計画を見直しまして、団地とその輸送力との関係につきましては、建設省と十分協議をいたす場を設けまして、今後の通勤輸送需要に対処していくというような方針で進んでおるわけでございます
これを最近の上尾事件等を勘案いたしますと、なお非常に混雑の激しい区間がございますので、そういったところをできるだけ早期に着工いたしまして整備をいたすとか、あるいはバスの路線の編成を再検討してみるとか、あるいは全体としましてもう一回この路線計画を見直しまして、団地とその輸送力との関係につきましては、建設省と十分協議をいたす場を設けまして、今後の通勤輸送需要に対処していくというような方針で進んでおるわけでございます
○瀬谷英行君 大臣がお見えになったので、あらためて大臣の見解をお伺いしたいと思うのですけれども、上尾事件等に見られるように、非常に在来線の輸送力強化というものを沿線の利用者は望んでいるわけです。ところがちょっと事が起きると、暴動に発展をするような、もうぎりぎり一ぱいのところまで現在きているわけですね。
その後、上尾事件等の例もございまして、とても国鉄職員ではとめることができないというふうに判断いたしましたし、ともかく多数のお客さんがおられますので万が一のことがあってはたいへんだと思いまして、赤羽事件の前後から警察に出動をお願いいたしました。
○佐藤（守）委員 実は、前回順法闘争という違法闘争をやりましたときには上尾事件等が起きまして、まあ今度は国鉄当局の非常によい処置によりましてそういう事件が起きてないことは非常に喜ぶべきことであります。