1995-02-27 第132回国会 衆議院 外務委員会 第5号
一方、ＫＥＤＯが立ち上がりますと、もう一つ、実地調査と申しますか、フィージビリティースタディーみたいなものを至急動かすということになろうかと思います。
一方、ＫＥＤＯが立ち上がりますと、もう一つ、実地調査と申しますか、フィージビリティースタディーみたいなものを至急動かすということになろうかと思います。
まあこれは一つ実地調査をやってみて下さい。 それから私がちょっと前提の中で聞ましたように、線路の保守というものは完全にやられているのでしょうか。もし常識的に、良心的に、もう少しやらなければならぬ面があるんだ、しかしそれはいろいろな事情でやれないのだということならば、私はその方がむしろいいと思うのです。私らは多分にそのような不安な話を聞くのです。
だから委員長、この前、委員がそろわなくてやれなかったのですが、一つ実地調査に行ったらどうですか。あれを実行しようじゃありませんか。その点を一つ委員長から言って下さい。
まあこれは同じことをいろいろ何回聞きましても大体お答えは同じようなことしか得られないわけですが、まあこの問題を一応本国会はこの程度にしまして、私どもの方も、お互い一つ実地調査をさして、それに対する考え方をもう少しはっきりしてまた論議したいと思いますが、次の処分の問題に移る前に関連質問が……。
そして、そのうちで非常に可能性の多いものにつきまして、従来も調査をやっておったわけでございますが、来年度におきましては、松原というところにダムを一つ実地調査をやってみようということに相なりまして、特別会計におきまして松原のダムを来年度は実地調査をいたそうということに相なっております。
従って出さないからといってそれに対して——極端な話をしますと、報復手段なり、一つ一つ実地調査をするというようなことのないようにしてもらいたい。 それから出したものについても、納税者というものはこういうものだときめてかかって、出したがゆえによけいに迷惑を受けることのないようにしていただかなければならぬと思います。
これが将来におけるやり方だということで、経済安定委員会でもそういうふうな説明を聞いて、それならば一つ実地調査をしようということで、実地調査した結果がそうなんです。
県当局としては第二案ではどうだろうという案を出したわけでございますが、ここでいろいろ詳細説明を伺いましても、なかなかわかりにくいことと思いますから、これは長官みずから現地におもむかれまして、一つ実地調査をしていただきたい。私は、ぜひみずから長官が行かれまして、現地を見られるように要望する次第でございます。
これはもう衆議院の運輸委員会としても、自民党、社会党それぞれ代表者が運輸委員会の視察ということで、正式に現地の横浜に一つ実地調査に行こうじゃないか、それは賛成です、それは一つ話し合って、至急にきめましょうという了承を先週の水曜日に私は求めましたから、おそらくこれは実現するでしょうが、こういうことになって、係の人が米軍の代表者と行ったり来たりするよりも、それも大事ですけれども、むしろ現地の横浜に行って