2014-10-28 第187回国会 参議院 外交防衛委員会 第4号
先ほどから申し上げておりますように、この辺野古新基地建設工事を前提とした海底ボーリング調査に伴って、沖縄防衛局が設置したフロート固定用のワイヤーロープやそれからアンカーが台風の影響によって切り離された上、荒波で移動してサンゴ礁を傷つけていたその事実が市民団体のヘリ基地反対協議会のダイビングチームの海底潜水調査、牧志治氏の写真によっても明らかになったわけです。
先ほどから申し上げておりますように、この辺野古新基地建設工事を前提とした海底ボーリング調査に伴って、沖縄防衛局が設置したフロート固定用のワイヤーロープやそれからアンカーが台風の影響によって切り離された上、荒波で移動してサンゴ礁を傷つけていたその事実が市民団体のヘリ基地反対協議会のダイビングチームの海底潜水調査、牧志治氏の写真によっても明らかになったわけです。
私が今質問いたしましたことに関しましては、まず市民団体が発見したこのワイヤーロープやアンカー、及びそれによるサンゴの損傷について、防衛省は確認したのでしょうか、お伺いいたします。
これは、実は沖縄防衛局が海に設置いたしました辺野古のいわゆるフロートの固定用ワイヤーロープやアンカーが、台風対策を怠ったためにサンゴ礁や海底を傷つけたことが一目で分かる写真であります。 そして、二番目でありますが、左上です、こちらの方はフロートから離れた百六十キロの鉄板の束。そして、これが引きずられたような跡のある岩であります。
そういう路網整備が困難な急傾斜の場合は、林内に架設したワイヤーロープによりまして木材を搬出する架線系の作業システムを使いまして、最小限の路網密度で間伐等の森林施業ができるように措置している、こういうふうなことでございまして、傾斜等の立地条件に応じた効率的な作業システムの導入と路網整備によりまして森林整備を推進しているところでございます。
だから、大きな津波などが来た場合にどう対応するのかということでは、今回テレビでずっといろいろ放送している中で、高知県の須崎市ではワイヤーロープを掛けていたと、固定していたということが後で分かって、これ教訓にしなきゃいけないんじゃないかって話をしていたわけですけれども、木材などの流出を極力防ぐなどの予防策を考える必要があるというふうに思うんです。
また、具体的な検査の項目につきましては、荷重を支える構造部分の変形、摩耗とかワイヤーロープの摩耗の状況、あるいは安全装置の確認などを検査機関が行ってございます。 以上でございます。
○中谷国務大臣 米艦艇に対して燃料補給をする際には、艦船用の燃料の補給となりまして、海上自衛隊の八千百トン級の補給艦二隻、これは「とわだ」と「はまな」でございますけれども、これから米軍の艦艇に対して行うことでありますが、具体的な補給方法としては、一般的には、洋上において給油先艦艇と同じ速度で併走しつつ、あらかじめ補給艦と補給先艦との間にワイヤーを渡しますけれども、このワイヤーロープを伝う形で、補給艦
ただ、第二湖口の方は幅が五十メーター、深さ五メーターということで、ここは今ワイヤーロープ式を検討しているようなのですね。 いずれにしてもこの二つの第一、第二の湖の口があいていますから、特に最近は温暖化現象、これによって湖の氷がだんだん緩んでまいりまして外から入ってくる。今までは凍っていましたから入ってこようにも入ってこれなかった。
○立木洋君 一九八七年の八月十二日に奈良県の十津川村でワイヤーロープが切断されるという事件がありましたね。あのときの高度が二百五十四メートルだというふうに承知しております。
なお、その後も幾つかの事故、例えば奈良の十津川におけるワイヤーロープ切断事件とかいうこともございましたので、我々としてはきめ細かに、この合同委員会を使ってアメリカ側の日本の公共の安全の確保のために努力をいたしているところであります。
奈良県ではワイヤーロープが切断される。超低空まで飛んできてこんな被害というのが起こっているのです。 ところが、これは最初約束したことが実際に守られないで起こった事態なのです。十八年間にわたってこういう事態が起こっている。ですから地域の住民やそれから自治体の中でも、このインディペンデンスが来る、そしてこれにはミッドウェーよりもさらに二十機も多い八十数機の艦載機が搭載されていると。
八月の十二日の午前十時十五分ごろでございますが、米海軍の空母ミッドウェー艦載機でございますＥＡ６Ｂプラウラーという機種でございますが、この飛行機が航法訓練のために奈良県の十津川の山岳地帯で飛行をしておりましたところ、谷合いに架設されました材木運搬用のワイヤーロープに接触をいたしまして、そのロープを切断したというのが事故の概要でございます。
まず、警察庁にお伺いしたいのでありますが、新聞にも既に報道されておりますけれども、去る八月十二日午前十時ごろ、現場は奈良県の吉野郡十津川村杉清の出谷郷という谷でございますが、ここで米軍ＥＡ６Ｂグラマン、この飛行機が超低空飛行で航法訓練をやっておるということで、木材切り出し用のワイヤーロープを切断するという事故が起こったわけであります。
たとえば、本年に入ってからも山手線の有楽町付近で事故が発生をいたしておりますけれども、これなんかは、帝国ホテルの工事過程で、工事用のワイヤーロープが飛来をしてきて二百五十三本の旅客列車が運転休止となった、こういった事故で、これなどについては若干の損害賠償請求が行われておりまするけれども、損害賠償請求を行わなかった事故例の中で、なぜそういう行為が行われなかったのか、幾つかの例を挙げて国鉄当局の見解を賜
必要なものは必要なものですから、整理統合して、当然地方公共団体の固有の権限に属するというようなものについては、ひもつきどころかワイヤーロープみたいなものをつけて締めつけるのでなくして、地方公共団体に自主財源として振りかえるべきじゃないか、こういうふうに思うわけであります。そうすることが地方自治を強化するということにもなるわけでありますから。
伊江島では、一抱えもあるマキの太柱の先祖伝来の由緒ある家が屋根がわらもろともワイヤーロープで引き倒され、その跡をブルドーザーで敷きならし、また、農民の草刈り場にはガソリンをまいて焼き払うなどの残虐きわまりない強奪が行われたのであります。こうして人口七千二百人の伊江島の土地の六三％が軍用地として取り上げられ、真謝部落では百五十二戸が立ち退きを強要され、住民は行き場所を失ったのであります。
一月二十一日には、上組「秀和商事」連合暴力集団が、それぞれ会社幹部に指揮されて組合事務所に乱入、太さ二センチのワイヤーロープをふりまわして南分会長に傷を負わせた他多数の分会員に傷を負わせ、衣服を引きちぎるなど暴行を加えた。その後も野球。ハットをふりまわし、自転車でぶつかって来た。
たとえばテンション式バランサーのワイヤーロープの断線なんという事故があるわけですけれども、これは外注検査なんです。こういうものがあるということをあなたは知っていますか。
鋼索とか、ワイヤーロープですか、あるいは集材機といったような機材の貸し出しがありますね。こういうものもしたがって契約完了まで、三月二十日までということで貸し出しているわけですね。それが五月二十七日段階でも、ここに写真があります、山に放置をされている。山に放置されているのです、調査によりますと。ですから、そういうことが非常にルーズに管理をされている。
さらに磁気探査をやった場合に鉄片あるいはワイヤーロープの切れっ端まで反応しますから、もぐりをいれてもう一ぺん確かめるというような操作をやるようにという指示をいたしまして、昨年一年間、四十六年度でございますけれども、全国で約二千四百万平方メートルの区域を実際磁気探査をやっております。
ところが、どういう関係か二十六日の試験の際に、水門を開閉するワイヤーロープが切れまして、しかもそれは最初電気的な作動で水門を閉じたんだそうでありますが、災害の際には停電等になるおそれもありますので、手動でもこの水門を締める、そういうことで初めの電気的な作動での試験の際には、これは首尾よく水門が締まったそうであります。
きょうでしたか、二、三日前でしたかの毎日新聞にありましたけれども、陸地からおろす渡り板ですね、あの渡り板の写真なんかを見ると、ちゃちなワイヤーロープをつるして上げ下げしているようであるけれども、あれなんかも年代がくると切れて、その上に乗った自動車が海の中へ落ちるということもあるような感じがしますし、安全に対する万般の指導というのが十分ではない。