1990-05-29 第118回国会 衆議院 運輸委員会 第4号
陳情書（第七八号） 専修学校及び各種学校の生徒に対する通学定期乗車券割引制度の是正に関する陳情書（第七九号） ヘリコプターネットワークの整備促進に関する陳情書（第八〇号） 関西国際空港全体構想早期実現に関する陳情書外六件（第八一号） 国鉄跡地の開発及び処分の適正化に関する陳情書（第八二号） 地震及び火山噴火の予知観測体制の充実強化に関する陳情書外一件（第八三号） ロランＣ局の移管及びロランＡ局
陳情書（第七八号） 専修学校及び各種学校の生徒に対する通学定期乗車券割引制度の是正に関する陳情書（第七九号） ヘリコプターネットワークの整備促進に関する陳情書（第八〇号） 関西国際空港全体構想早期実現に関する陳情書外六件（第八一号） 国鉄跡地の開発及び処分の適正化に関する陳情書（第八二号） 地震及び火山噴火の予知観測体制の充実強化に関する陳情書外一件（第八三号） ロランＣ局の移管及びロランＡ局
ただ、漁船でやりました場合には、漁船内のロランＡの装備状況が不備であるということ、及び、ロランＡで船が位置を出します場合、三局または四局のロラン局からの電波を受けて位置を出すわけですが、ロランＡ局のどの局を使うかというその選定が必ずしも適切でないために船位測定が困難であったというようなことが認められました。
ただいまの御指摘にありましたように、硫黄島のロランＡ局が廃止になりまして、四国沖あるいは九州の東の方の海上で従来よりもロランＡが聞きにくくなったという訴えがございまして、私どもの方では、まずその実情を調べたいということで、海上保安庁の船舶を出しまして、実際に海上で測定を実施したわけです。
○説明員（豊福滋善君） 実は世界的な趨勢に関連があるわけですけれども、現在ロランＡ局というのは世界的にほとんど廃止されつつあるわけです。それでなぜ廃止されつつあるかと申し上げますと、ロランＡ局にかわるシステムとしてオメガシステムというものが開発されたわけです。
この海域について、硫黄島のロランＡ局が廃止になることによって、主として硫黄島よりも南の海域についてはほとんど使えなくなるということはわかっておりました。 〔理事山内一郎君退席、委員長着席〕
九九号） 青少年の健全育成に関する陳情書外一件 （第一〇〇号） 水産省の設置に関する陳情書 （第一〇一号） 中小企業省の設置に関する陳情書 （第一〇二号） 国民の祝日として国土緑化推進の日制定に関す る陳情書 （第一〇三号） 同和対策事業特別措置法の強化延長に関する陳 情書外十七件 （第一〇四号） 元号の法制化に関する陳情書外十件 （第一〇五号） 米軍施設硫黄島ロランＡ局
この点につきましてはたとえば、先ほどから申し上げております、日本にございます十局のロランＡ局、これと一部リンクしておりますアメリカ管理中のたとえば硫黄島のロランＡ局、あるいは沖繩にございます慶佐次のロランＡ局、これとの同期につきましても、全然米国側との相互調整なしに、システムで技術的にきまったとおりに電波を出して、それでもって役に立っているわけでございます。