1975-02-28 第75回国会 衆議院 運輸委員会 第5号
それから、その後低公害車のラインエンドの検査のやり方の文書を出してもらいたいという話をしましたら、そういうものはないというふうに言われた。ところが、最近要求したら持ってこられたんです。その持ってこられたのは、「自動車排出ガスの平均値規制等について」という文書なんです。
それから、その後低公害車のラインエンドの検査のやり方の文書を出してもらいたいという話をしましたら、そういうものはないというふうに言われた。ところが、最近要求したら持ってこられたんです。その持ってこられたのは、「自動車排出ガスの平均値規制等について」という文書なんです。
それからもう一つ伺いますが、あなたが原田さんと会ったときに、ラインエンドの管理よりユーザー管理の方が大事だという話も言っておられる。これも認められますか。
ラインエンドにおける管理、これは規制によって決まってくる問題でございまして、それはもちろんきちっとやらなければいかぬことでございますし、あわせて使用過程におきますいろいろなアフターケア、こういうことも十分やっていかないと、五十年、五十一年の、非常に高度な技術を使いました車に対する対応ができないということは、私、日ごろから自動車関係者に言っておった話でございますので、その意味でいまのお話が伝わっておると