1960-04-27 第34回国会 衆議院 農林水産委員会 第26号
釜山に入港してから警備隊の隊員が本船の積んでいるものについて調書を作りましたが、当時本船には、長崎を出港してからの時間から見て大体重油八百カン、マシン油五十カンが残っており、また、とった魚は八十五箱ありました。ところが、警備隊の隊員は、重油の八百カンを十八カンに、マシン油五十カンを八カンに見積って、また、鮮魚八十五箱は雑魚四十四箱に見積り、調書に記入しました。
釜山に入港してから警備隊の隊員が本船の積んでいるものについて調書を作りましたが、当時本船には、長崎を出港してからの時間から見て大体重油八百カン、マシン油五十カンが残っており、また、とった魚は八十五箱ありました。ところが、警備隊の隊員は、重油の八百カンを十八カンに、マシン油五十カンを八カンに見積って、また、鮮魚八十五箱は雑魚四十四箱に見積り、調書に記入しました。
御承知のように、すでに戦争下に入ったので、非常に危険な漁業を続けたのでありますが、当時軍需省から、せめても飛行士の服の関節部分だけにもオットセイの毛皮を使いたい、なお高層圏飛行の潤滑油としてマシン油かイルカの脳油が必要であるから、一つこれに対して協力してもらいたいというような要請がしばしばあったので、危険を冒して北海道から三陸にかけてオットセイ並びにイルカの漁業に当ったわけでございます。
それから重油そのものを輸入する場合もありましょうが、原油のまま輸入して国内で精製されて、まず重油、軽油、さらにマシン油、モビル油等、程度の高いあらゆるものになるのでありますが、そういうものを総合して、そうして通常の加工料と申しますか、精製料と申しますか、そういうものを差し引いた値段を比較してどういうことになるというのであります。日本へ輸入されてべらぼうに高い代金をもうけられている。
それからマシン油類は三〇％……。
各個人がガソリンを八本も持つたり、ベンゾールを二十二本も持つたり、モビール・オイルを八本も持つたりヂーゼルを四本、機械油五本、マシン油を四本も持つたり、それになおたくさんの物資で、こういうものにつきましてはいかなり理由でこれが合法的であるかということを明記しておきませんと、委員會ではただ合法的物資である。こうふわふわと書かれて、ふんと言つただけでは、屁をかいだようなものでありまして、何もわからい。