1973-09-26 第71回国会 参議院 内閣委員会 第32号
七月二十三日午後四時ごろ、Ａさんが羽田空港国際線到着ロビー前のタクシー駐車場に駐車していたところ、四時過ぎに着く人がいると、車に乗り込んだ男がいました。Ａさん――これは個人タクシーの運転手さんの名前てす――の話では、男は、その人は乗用車かタクシーで行くだろうが尾行してくれ――と言ったのか、この車に乗ると言ったのか、いまでははっきりしない。
七月二十三日午後四時ごろ、Ａさんが羽田空港国際線到着ロビー前のタクシー駐車場に駐車していたところ、四時過ぎに着く人がいると、車に乗り込んだ男がいました。Ａさん――これは個人タクシーの運転手さんの名前てす――の話では、男は、その人は乗用車かタクシーで行くだろうが尾行してくれ――と言ったのか、この車に乗ると言ったのか、いまでははっきりしない。
道路施設の改善、タクシー駐車場の増設要求書ということで、大阪の全日本自動車交通労働組合大阪地方連合会、それが今年の二月に、これは法務大臣は大阪だから御承知だと思うけれども、大阪市内の各要所要所を回って、全部調べて、ここの道路はこうなっている、ここはこう直してほしい、こう直せば交通が緩和されるであろうというようなことが、これだけたくさんのものになって出されておるのです。
あれはタクシー営業を保護する意味か、お客さんに便宜を与える意味かわからないが、車で東京駅へ行っても、三十分はただであとは金をとるようでありますけれども、タクシー駐車場なんというものは八重洲口の方を見ても反対側を見ても、ほとんどタクシーが駐車してはいないのに相当な面積をとってやってある。
東京駅におきましては、タクシー駐車場は乗り場から少し離れて設置してあると思いますが、お客さんの便利のために、それから、降車口なり乗車口なりへおりて参りました場合には自動車が順序を作って乗せることになっておりまして、まあ最近の、大臣からも申されましたように、状況といたしましては、朝夕のお客さんのラッシュの時期とかあるいは雨の時期とかいうようなときには、相当タクシーが町を走りますので、あるいはそのタクシー
○政府委員（町田稔君） ただいま御意見のありました点は十分考慮いたしまして、タクシー駐車場も無理のないように、実情に沿うように考えて参りたいと思います。路上駐車場を設けます際には、必ずタクシー駐車場もあわせて考慮して設置をしていくというように運用したいと思います。