1999-12-03 第146回国会 衆議院 法務委員会 第11号
従来の会社更生でいいますと、実は私は、一番早い開始決定をとったのは申し立て以後二週間というのが私のスピード記録でございまして、保全管理人も置かないで二週間で開始ができた。これは物すごくうまくいきました。先生おっしゃるとおり厳格ではなかったかもしれませんけれども、かなり柔軟にしてかつ迅速な御判断をいただきました。
従来の会社更生でいいますと、実は私は、一番早い開始決定をとったのは申し立て以後二週間というのが私のスピード記録でございまして、保全管理人も置かないで二週間で開始ができた。これは物すごくうまくいきました。先生おっしゃるとおり厳格ではなかったかもしれませんけれども、かなり柔軟にしてかつ迅速な御判断をいただきました。
「コンベアＦ１０６が、現在ソ連の手にある世界公式スピード記録を奪い返すべく正式に試みるから各位御注目を願いたい。Ｆ１０６は加州エドワード基地の米空パイロットにより、すでに水平飛行における毎時千五百三十マイルを記録しており」、これはロッキードが千四百マイルで、それよりもずっと百三十マイル上です。「これは現在ソ連の三角翼機の持つ毎時千四百八十四マイルの記録をさらに三％上回ったものである。」
本請願の要旨は、新聞報道によれば、米極東空軍司令部は、Ｆ１００セイバー・ジェット機を福岡県板付基地に配置するとのことであるが、同機は時速千三百十五キロのスピード記録を保持する超音速機であり、滑走距離も三千メートルを要するばかりでなく、原子爆弾をも積載できる機種で、もし配置されることとなれば、付近にある九州大学は、その猛烈な響きにより、一そう勉強を妨げられことになり、かつ同基地が原爆基地となり、原水爆禍
ところがこの転炉鋼は最近は今まで使えないといわれておった大型のレールにもどしどし使われておるのでございまして、昨年フランスは一時間三百三十九キロという世界で一番の機関車のスピード記録を打ち立てておりますが、この運転に使われましたレールは転炉鋼であったわけでございます。