2018-05-29 第196回国会 参議院 経済産業委員会 第9号
この周りの大きなアーチは利用価値があって、例えばジェットコースター造るとか、それからホテルとかレストラン街、ショッピング街を造ることもできるんだよということを言っております。これ、高さは百七十四メートルというから、かなり大きなものですから、遠くからでも見える。横にあるビルなんかと比べると大きさは分かると思うんですけれども、そういう形のものも今オランダで考えられているということですね。
この周りの大きなアーチは利用価値があって、例えばジェットコースター造るとか、それからホテルとかレストラン街、ショッピング街を造ることもできるんだよということを言っております。これ、高さは百七十四メートルというから、かなり大きなものですから、遠くからでも見える。横にあるビルなんかと比べると大きさは分かると思うんですけれども、そういう形のものも今オランダで考えられているということですね。
○高橋副大臣 今御質問の火災時の有毒ガスを発生する建材の表示という問題につきましては、先生が今御指摘のせんだっての火事によらず、前々から、新建材の使用ということで煙に巻き込まれたり、あるいは地下のショッピング街での火災でもそういう傾向が見られたのは御承知のとおりでございます。
旧市街地をどう生かして、今の外側に出てしまったショッピング街、巨大なマーケットとつなげて町づくりができていくのかというようなことを教えていただけないでしょうか。
サッポロビールの工場跡地に、ホテル、住宅、またショッピング街につくり直したそこの全体照明の一部です。 こちらは昨年できました下関市の海峡タワーという展望台でございますが、こちらを夜大変目立つようなといいますか、夜の景観を引き立たせるような光をつくりまして、これは昨年アメリカにあります国際照明デザイナー協会から優秀賞をいただいたものでございます。
私どもは、新幹線高架橋を視察するとともに、高架橋下の観光情報センター、郵便局、ショッピング街を視察いたしましたが、にぎわいを見せておりました。 次に、ＮＨＫ金沢放送局でありますが、同局は、ひたすら地域を見詰めた番組づくりを基本方針として、地域住民の参加を柱に、新しい地域情報番組の開発に重点を置いた番組づくりを行っております。
要するに、成田でも羽田でも立派なレストラン、ショッピング街がございます。それは公団であり、例えば羽田の場合にはビル管理会社ですか、あれは。違うんですけれども、見ておりましたら、すばらしく立派なものが羽田にできて、すべてそういうものはテナントから家賃を取って、利益が何年か後には出てくるわけです。
したがって、大型店を軸に、地元商店が共存できるショッピング街をつくることや、個性的品ぞろえの専門店、歩いていける近くの便利な店など、地元の商店のあり方について、消費者を交えて考える機会をぜひこれからも与えていただけたらありがたいというふうに思います。
今御説明もありましたノアの商店街の人たちのようにショッピング街の方に出店をして古いところはたたんでしまうといったような形の転換もありますし、また後継者難とか自分で店を自発的にたたんでしまいたいといったようなことで、うまく対応しているので、日本の場合も決して心配ないのじゃないかというようなことを言っておりました。
そこで高丘、山本、川井参考人にお聞かせいただきたいと思いますが、大型店と地元中小商店とが共同でショッピング街をつくる、そこでその地元の商店街がそこに専門店で入る、こういうやり方ですね。そこで、どうしても大型店が主体になってサブ的に専門店がつくられていく。
しかし、それのみならず、従来の住宅地に点在しておりました八百屋さん、魚屋さんというのがむしろ集まって、しかもどちらかというとドーナツ現象などで人口が減っている市街地より若干郊外でより広いところに、例えば非常に車で行きやすいところに、アクセスのいいところに新しい施設をつくる、そこに小売屋さんたちが入って一つのショッピング街のようなものをつくる、そこに消費者が来てもらえるような施設を希望するということもございます
○秋山肇君 行楽地における駐車場対策についてお伺いしますけれども、休日の行楽地や都心部のショッピング街などでは曜日やシーズンによって特に駐車の需要の発生が多くなるわけで、また各地で盛んに開催されております地方博覧会など一定期間のみ必要とされることもあり、これらについては臨時駐車場等を利用してしのいでいることが多いようです。
○参考人（竹内宏君） 私は、東京は世界の東京になってショッピング街とかいろいろ大変美しくなっておりますけれども、ただ東京に住んでいるサラリーマンはどうも生活水準は日本最低である、こういうふうに思われるわけであります。
大臣、冒頭にちょっと認識を新たにしていただきたいのは、地方の都市で一つ大型のスーパーができますと人の流れが変わりまして、ショッピング街が全く傾向を変えてしまうわけですね。私は瀬戸大橋の場合はまさにそれに相当する大変な夢のかけ橋が実現をしますから、夢が実現するわけですから、それに対する流れの変更というのはそれぞれの地域に重大な影響をもたらすだろう。
こういう例は、いまのこの法案ですから私はこれは一例だけ言っているのですが、先般も大阪の千里ニュータウン、曽根、その他、あまり名前を早いとこ言ってしまったら、あなたのほうで先に行って調べてしまうけれども、ずっと六つか七つ見てきたのですが、ニュータウンができたときは、そこの市長や知事は、住宅ができてショッピング街がなかったら困るからといって、その辺の商店の幹部を集めて、そしてそこに商店をつくらすのですよ
したがいまして、商店街、いわゆる地下の商店街にございますように、商店街がショッピング街として機能するために、それに付随して歩行者の通行する部分があるその道路でございます。