2021-04-02 第204回国会 衆議院 経済産業委員会 第5号
当然これはコストとも兼ね合いが出てまいりますので、国際的には実は日本はかなり短い頻度で取っているわけでございますけれども、より高度な利用ができていくように、しっかりと検討を進めていきたいと考えております。
当然これはコストとも兼ね合いが出てまいりますので、国際的には実は日本はかなり短い頻度で取っているわけでございますけれども、より高度な利用ができていくように、しっかりと検討を進めていきたいと考えております。
それからもう一つ、課税方法が徴収率と非常に関係する、したがって課税徴収費ですか、コストとも関係するということですけれども、もう一つ課税根拠が問題ではないか、課税根拠のあいまいさ、不動産取得税に対します課税根拠というのは自治省はどういうふうにお考えですか。固定資産税との関係もございまして、納税者の側からしますとなぜ不動産取得税がかかるのかと、ずっと固定資産税を払っていくのにですよ。
御案内のとおり、物づくり、製造業の世界におきましては、円高になりまして大変なリストラを民間企業は強いられてきておりまして、厳しい国際競争に耐え抜いて、品質、コストとも競争力を確保して、会社を、会社といいますか雇用を守るために労使を挙げて大変な努力を強いられてきております。
ぜひともそういう方向にあなた方が損益、建設コストともにお出しになるということの検討をしていただきたい。そうしなければ、だんごで、片っ方で、やれ、こういうふうにしたから何千億赤字になるんだ、減収になるんだ、だから値上げをさせてもらわなきゃなりませんよというふうなことを言ったってそれは内容がちっとも明らかにならないじゃないですか。
それで一般炭の、条件のいい山から出てくる品質、コストともにやれるという山がございます。そういうものを合わせまして、需要のほうを大体の見当をつけるということができようか。 これに対応して、日本の石炭業としてどうやっていくかということになりますと、これはどうしても政府として相当厚い助成がないとなかなかむずかしい点がございますが、これもひとつせい一ぱいやっていただく。
なお、宮崎県から東京への農産物海上テスト輸送が二回行なわれ、その結果は、時間、コストとも理論的には有利ということでありますが、船の建造費、積みおろし地での能率的な荷役作業の行なえるコンテナ使用の検討、船の使用効率を高める等の問題があり、今後さらに大消費市場に遠い生産地と消費地との直結輸送については、一県のみならず、数県にわたる広い地域による共同事業として総合的な集荷輸送体系の確立のための努力が必要であると
ただいま硫安の問題につきましては暫定価格を実施して参っておりまするか、やがてこの問題につきましては、生産者の方面をよく考えまして生産コストとも見合い、ともどもに立ち行くような方策をあわせ講じて、その見台いのもとに肥料価格を合理的にきめたい、かように考えておる次第であります。（拍手）