1961-07-31 第38回国会 参議院 運輸委員会 閉会後第2号
げについては、都市交通の混雑緩和に寄与できる場所であること、運行路線の集中に適し、路線トラックの輸送網の中心的機能をより容易、完全に果たし得る立地条件にあること、自動車ターミナル法の所期する当該地域内路線トラック業者のすべてが全面的に利用し得る規模の荷扱い場所、停留場所及び自動車の構内操車並びに運行に十分な広さを有すること等を勘案し、昨年七月、大蔵大臣に対し申請を行なった結果、本年一月、仙台苦竹米軍キャンプ跡
げについては、都市交通の混雑緩和に寄与できる場所であること、運行路線の集中に適し、路線トラックの輸送網の中心的機能をより容易、完全に果たし得る立地条件にあること、自動車ターミナル法の所期する当該地域内路線トラック業者のすべてが全面的に利用し得る規模の荷扱い場所、停留場所及び自動車の構内操車並びに運行に十分な広さを有すること等を勘案し、昨年七月、大蔵大臣に対し申請を行なった結果、本年一月、仙台苦竹米軍キャンプ跡
今日までもいろいろと御尽力をいただきまして、たとえば三十三年の末に閉鎖をされました小倉の米軍のキャンプ跡の転職にいたしましても、計画は二転、三転いたしましたが、最終的に平和利用として転用方針というものが決定をされました。
○伊藤顕道君 具体的には、三洋電機という会社が非常に熱意をもってこのキャンプ跡への進出を熱望しておるわけですね、さらに具体的なことを申し上げますと、三力十九日には民間企業への転用を優先するようにという意味の文書を各関係官庁にも送っておりますし、また、群馬県議会でも去る二十五日の日に、民間企業の誘致促進の意見書を全会一致でもって決定しておるわけですね。