1994-06-22 第129回国会 参議院 運輸委員会 第9号
先日、航空審から答申が出ましたので、この答申に沿いながら、エアラインそのものが経営の合理化を本気になって進めていかなければならないというふうに考えております。 いずれにいたしましても、この九十九円というのが瞬間的なものであればともかく、これはちょっと続きますと景気の足を引っ張るなというふうに思います。
先日、航空審から答申が出ましたので、この答申に沿いながら、エアラインそのものが経営の合理化を本気になって進めていかなければならないというふうに考えております。 いずれにいたしましても、この九十九円というのが瞬間的なものであればともかく、これはちょっと続きますと景気の足を引っ張るなというふうに思います。
その航空法上の規定によりますと、基本的には、航空の参入をする場合の物の見方といたしまして、一つはエアラインそのものの安全な運航ができるかとかそういったようなことがございますが、そのほかに需要供給の関係のバランス上の問題、そういうことを航空法上の免許区分として考えております。