1953-12-01 第18回国会 参議院 運輸委員会 第1号
僅かの電化によつて表日本と裏日本との文化の交流がたやすくなるし、又あそこは御承知のように塩釜港というものが貿易港になつております。この塩釜港が貿易港になつておりましても、仙山線の困難な状況にありまするから、山形県のほうからは真直ぐ東京を経て横浜に行く。一つもあそこの仙山線を利用されていないのであります。
僅かの電化によつて表日本と裏日本との文化の交流がたやすくなるし、又あそこは御承知のように塩釜港というものが貿易港になつております。この塩釜港が貿易港になつておりましても、仙山線の困難な状況にありまするから、山形県のほうからは真直ぐ東京を経て横浜に行く。一つもあそこの仙山線を利用されていないのであります。
あそこに急行が行きましても、ほんのわずかな恩恵を受けているくらいである、一たび東京から関西方面に旅行するものと、上野から行つて表日本と裏日本を比較したならば、その差があまりにひどいことはおわかりだろうと私は思うのです。この地図を見たばかりでさえもこの通りである。この点をよくお考えの上、小さな問題ですけれども、今の問題をこういうぐあいにしていいのかどうか。