2018-11-27 第197回国会 参議院 内閣委員会 第5号
しかし、こういった県民の大きな運動が起きるきっかけ、一九五五年の事件による島ぐるみ運動もそうでありますけれども、やはり人間としての尊厳ということ、そのことが大きなきっかけとなっている、そのことはやはり十分認識するべきだと思います。 普天間基地の危険性除去については、この緊急性については日米において共有されていると、そのことは認識しております。
しかし、こういった県民の大きな運動が起きるきっかけ、一九五五年の事件による島ぐるみ運動もそうでありますけれども、やはり人間としての尊厳ということ、そのことが大きなきっかけとなっている、そのことはやはり十分認識するべきだと思います。 普天間基地の危険性除去については、この緊急性については日米において共有されていると、そのことは認識しております。
そのときには、昭和三十五年に交通安全対策本部というのをつくって、昭和三十七年一月に交通安全国民総ぐるみ運動が東京で発足して、二月には全国の七十七市町村が交通安全宣言というのをやった。そうして四十年の交通事故防止の徹底を図るための緊急対策に基づいて、交通安全施設等整備事業に関する緊急措置法が制定されるなど、まさに官民挙げての取り組みが行われまして、四十五年をピークにぐっと減るのです。
○説明員（内田文夫君） これの使っております中身といたしまして、四つの項目に分かれるわけでございますが、一つは交通安全国民総ぐるみ運動中央大会の開催費ということで、これは毎年一月に東京で行われているものでございます。 それから第二点目が、自転車の安全な乗り方教室、これの指導者を全国から集めまして講習をやっている講習会費でございます。
県では青少年非行防止県民総合ぐるみ運動の推進、在学青少年指導員の配置等に力を入れているという報告を受けました。第三は、高校生の急増、急減に対する対策であります。あわせて高校の学科の再編成等も目下検討しているということでありました。
ことしの三月一日から輸送秩序確立総ぐるみ運動を一年にわたって展開しようということをやっておるわけでございますが、私どもも、これに呼応しまして大いに努力をしてまいりたい、かように考えておる次第でございます。 次に、運賃の問題でございますが、先生御指摘のように、今日の区域運賃の建て方は車建て運賃が原則になっております。
そこで、国民の方々すべてに交通安全思想を普及、徹底し、正しい交通ルールの実践を習慣化してもらうことを目的といたしまして、いわば国民総ぐるみ運動として展開してまいっておりますのが全国交通安全運動のねらいといいますか、趣旨とするところでございます。
特に私は、農協あたりがもっと自分のつくったものを、政府の宣伝にまつばかりでなく、農協みずからがもっと真剣に、減反調整が厳しいというならば、これを避けるための努力を農協みずからが、やはりラーメンとかパンに安易に食糧を求めるのではなくて、米というものを大事にするんだという農協を中心にしての全国的な動き、もちろんみずからが消費拡大を実践する、同時に消費者に向かってやる、こういう総ぐるみ運動を農業団体にも強
けれども、とにかく市民総ぐるみ運動になった。たとえば住吉中学校というのがもう二千四百日交通無事故をやっております。二千日たったときには私も呼ばれてやりましたが、そのくらい気違いになった。これは警察が非常に協力されました。
これらの現状に対応して、第二次宮城県交通安全五カ年計画により、死者減少の定着化を目標に安全施設の整備を促進するほか、各種の交通規制、交通安全県民総ぐるみ運動の展開による安全思想の普及徹底、市町村が設置する交通安全指導及び活動の援助、事故相談業務の充実等、諸施策を進めているとのことでした。
いわゆる総ぐるみ運動をやりました。その後、昨年までの経過を見ますと、非常に減っております。死者だけ申しますと、昭和四十四年は三十名の死者が出ております。それが漸減いたしまして、昨年は九名になっております。負傷者あるいは事故数等も大体三〇％以上減っております。
それで、それ以来沖繩ではこれはたいへんだというので、これに対するたいへんな反撃が燎原の火のごとく燃え盛ってまいりまして、いわゆる沖繩あげての島ぐるみ運動、島ぐるみ抵抗、こういうことが起こってまいりましたことは、おそらく大臣も御承知ではないかと思うのでありますが、そういう一方において、払う金も払わない。最初、一九四五年から一九五〇年ないし五一年ころまでは、全然土地代も払っておらない。
その間、本土政府は冷たく、特に五六年、プライス勧告による米軍の不当土地収用に対し、県民は四原則貫徹、島ぐるみ運動を戦っているときなど何ら手を貸そうとすることなく、そればかりではなく非常に冷たい態度でありました。それだけではなく、本土内においては、現在の沖繩のことあるいは過去のことのそういう実態を国民に知らしめようとせず、学校教育の中から沖繩は完全に欠落していたといっても過言ではないと思うのです。
○国務大臣（佐藤榮作君） 御承知のように、自動車事故の絶無を期す、そういう意味で国民総ぐるみ運動を起こし、この総会には私必ず出ていろいろな話も伺っているわけです。わけてもその際にはただいまの災害者はもちろんのこと、その遺児等についての救済等の話もしばしば出ておるところであります。
第二に、交通安全思想の普及徹底につきましては、前年度に引き続き、全国の主要都市に交通安全教育センターを整備する等により、学校における交通安全教育の一そうの充実強化につとめるほか、春秋二回の全国交通安全運動の実施、交通安全国民会議の開催、都道府県及び市町村における交通安全に関する地域総ぐるみ運動の推進等あらゆる手段及び機会を通じて、交通安全思想の高揚につとめ、国民一人一人にその浸透をはかる所存であります
第二に、交通安全思想の普及徹底につきましては、前年度に引き続き、全国の主要都市に交通安全教育センターを整備する等により、学校における交通安全教育の一そうの充実強化につとめるほか、春秋二回の全国交通安全運動の実施、交通安全国民会議の開催、都道府県及び市町村における交通安全に関する地域総ぐるみ運動の推進等、あらゆる手段及び機会を通じて、交通安全思想の高揚につとめ、国民一人一人にその浸透をはかる所存であります
総ぐるみ運動というものを展開してもう三年ばかりになります。しかしながら実績はほとんどあがっておらない。私はこのくらいむずかしいものはないと思っております。
第二に、交通安全思想の普及徹底につきましては、昭和四十四年度におきましても、引き続き全国主要都市に交通安全教育センターを整備する等、学校における交通安全教育の一そうの充実強化をはかるほか、春秋二回の全国交通安全運動の実施、交通安全国民会議の開催、都道府県及び市町村における交通安全に関する地域総ぐるみ運動の推進等あらゆる手段及び機会を通じて、広く国民一人一人に交通安全思想を普及徹底するよう努力いたす所存
第二に、交通安全思想の普及徹底につきましては、昭和四十四年度におきましても、引き続き全国主要都市に交通安全教育センターを整備する等学校における交通安全教育の一そうの充実強化をはかるほか、春秋二回の全国交通安全運動の実施、交通安全国民会議の開催、都道府県及び市町村における交通安全に関する地域総ぐるみ運動の推進等あらゆる手段及び機会を通じて、広く国民一人一人に交通安全思想を普及徹底するよう努力いたす所存
ことにまた国民総ぐるみ運動というものも展開して、国民の積極的な協力を願っております。総理府に設置されております交通対策本部、これを通じまして、さらに徹底するように、一そう強力に防止対策を進めてまいりたい、かように考えております。これも御協力をお願いいたします。（「何を言っているか、わからぬぞ」と呼ぶ者あり）おわかりにならなかったら、よく勉強していただきたい。