"いわき中央インターチェンジ" 4件 - kokalog 国会議事録検索

続いて、常磐自動車道の四車線化でございますが、全線開通から一年を経過しました常磐自動車道につきましては、いわき中央インターチェンジから岩沼インターチェンジまでの区間について暫定二車線となっております。全線開通後、交通量が一万台を超える区間も多くなっておりまして、また、復興事業の本格化に合わせ、並行する国道六号とともに渋滞が発生している区間もあり、復興に影響を及ぼしかねない状況でございます。　

そして、その中で、いわき中央インターチェンジから岩沼インターチェンジの間については暫定二車線になってございます。　

現在、いわき中央インターチェンジ以北の区間が二車線で運用されております。昨年十一月にまとめられた中間貯蔵施設への除去土壌等の輸送に係る基本計画においては、高速道路を積極的に利用することとされております。仙台—東京間の全線開通により、地元の方々の利用はもとより、復興関連や中間貯蔵施設への輸送など、交通量の増加が予想されます。　

このうち、御指摘のとおり、いわき中央インターチェンジから岩沼インターチェンジまでの区間については暫定二車線となっております。　この暫定二車線区間については、被災地復興の観点を重視し、全線開通後の利用状況や中間貯蔵施設への輸送などの面を考慮して、四車線化を含めた対策に関し、しっかりと検討を進めてまいりたいと考えております。（拍手）　　　　─────────────

高速道路を使う場合には、もちろん一般自動車も高速道路を使用するわけでありますから、現在二車線になっておりますいわき中央インターチェンジ以北の常磐道ですね、これは四車線化が必要ではないかと、こう思われますけれども、いかがでしょうか。

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