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128件の議事録が該当しました。

該当会議一覧(1会議3発言まで表示)

2020-03-10 第201回国会 参議院 国土交通委員会 第3号

野田国義君 それでは、次に移らさせていただきたいと思いますが、これが一番大切な、また今後の対策として、日本経済、インバウンドがこれだけ減るということになりますと大きな影響が出るのではなかろうかと思います。  私、本当に今までの対応については、後手後手、また場当たり的な部分も、小中高の休校にしても、そのように思っているところでございまして、いわゆるインバウンドが激減するということがもう予想できる、またそういうふうになっておるわけでございますので

野田国義

2020-03-10 第201回国会 参議院 国土交通委員会 第3号

野田国義君 今大臣を含めて真剣に取り組んだんだという御答弁いただいたところでございますけれども、昨日ですか、発表されておりました、アメリカが今日が下船させるということでございますが、私が言いたいのは、国土交通省としてもこういうウイルス問題なんか非常にもう数年前から、これは非常に危機を感じて対策を講じていかなくてはいけないということが言われておったと思います。ですから、こういった大型船などでそういった

野田国義

2020-03-10 第201回国会 参議院 国土交通委員会 第3号

野田国義君 野田国義です。よろしくお願いいたします。  私からも、赤羽大臣を始め、国土交通省の皆様方におかれましては、国土行政のために御尽力をいただいておりますことに対しまして、厚く感謝と敬意を表したいと思うところでございます。  それで、私、ちょっと質問に入る前に一言申し上げたいと思います。  今、国会見ておりますと、今はこのコロナウイルスの問題になっておりますけれども、それまで本当に、モリカケ

野田国義

2019-11-05 第200回国会 参議院 国土交通委員会 2号

野田国義君 それから、私、いろいろこのことに関しましては、市長時代も佐賀首長さんといろいろ親交もあったものですから、いろいろなことをおっしゃっておった意見を聞いてまいったところでございます。  そういう中にあって、いわゆる新幹線が大動脈、いわゆる今、九州新幹線ができておりますけれども、そして今度は横断になるわけですね、長崎ルートになりますと。これをどうしていくかというような中で、読まれたかと思いますけれども

野田国義

2019-11-05 第200回国会 参議院 国土交通委員会 2号

野田国義君 どうもありがとうございます。しっかりとした支援を、更なる支援をよろしくお願いしたいと思います。  それから、鉄道でございますけれども、新幹線問題、私、福岡でございますんで、この長崎ルート、御案内のとおり、いろいろ、フリーゲージトレインですか、これが断念に追い込まれたということでございまして、いろいろな動きがある中で、先日ですか、二十八日ですか、十月、山口佐賀県知事と赤羽国交大臣が面談をされたと

野田国義

2019-11-05 第200回国会 参議院 国土交通委員会 2号

野田国義君 野田国義です。どうぞよろしくお願いいたします。  私からも、今質疑があっておりますけれども、八月、九月、十月と、本当に日本列島が豪雨、暴風に見舞われて甚大な被害が出たということでございまして、被災者の皆様方に心からお見舞いを申し上げたいと思いますし、また、一刻も早い復旧復興に向けて与野党なしに努力をしていかなくてはいけないと思うところでございます。  地域を回っておりますと、今回本当に

野田国義

2019-11-05 第200回国会 参議院 国土交通委員会 第2号

野田国義君 それから、私、いろいろこのことに関しましては、市長時代も佐賀首長さんといろいろ親交もあったものですから、いろいろなことをおっしゃっておった意見を聞いてまいったところでございます。  そういう中にあって、いわゆる新幹線が大動脈、いわゆる今、九州新幹線ができておりますけれども、そして今度は横断になるわけですね、長崎ルートになりますと。これをどうしていくかというような中で、読まれたかと思いますけれども

野田国義

2019-11-05 第200回国会 参議院 国土交通委員会 第2号

野田国義君 どうもありがとうございます。しっかりとした支援を、更なる支援をよろしくお願いしたいと思います。  それから、鉄道でございますけれども、新幹線問題、私、福岡でございますんで、この長崎ルート、御案内のとおり、いろいろ、フリーゲージトレインですか、これが断念に追い込まれたということでございまして、いろいろな動きがある中で、先日ですか、二十八日ですか、十月、山口佐賀県知事と赤羽国交大臣が面談をされたと

野田国義

2019-11-05 第200回国会 参議院 国土交通委員会 第2号

野田国義君 野田国義です。どうぞよろしくお願いいたします。  私からも、今質疑があっておりますけれども、八月、九月、十月と、本当に日本列島が豪雨、暴風に見舞われて甚大な被害が出たということでございまして、被災者の皆様方に心からお見舞いを申し上げたいと思いますし、また、一刻も早い復旧復興に向けて与野党なしに努力をしていかなくてはいけないと思うところでございます。  地域を回っておりますと、今回本当に

野田国義

2019-06-06 第198回国会 参議院 国土交通委員会 17号

野田国義君 早いよという声が出ておりますが、私もいろいろ市長時代やってきましたけど、普通、期成会をつくって何十年やってもできないんですよ、普通。それが一声で何かできているようなですね。びっくりしちゃいますね、本当、これ。  どういうことでこれがそういう形になってきたのか。実を言うと、私がこういうことを言っているものだから、ある人が私のところに情報を寄せてくれたんです。とても公の場で言えないようなことから

野田国義

2019-06-06 第198回国会 参議院 国土交通委員会 17号

野田国義君 私も一昨日、国交省から職員さん来ていただいて、この質問のいろいろな打合せをしましたが、三人来られましたけど、一人はずうっとメモをされていますよね。恐らく先生方のところもそうだと思うんですよ。だのに、何で官邸に行くと違うのかと。一番、最高機関じゃないですか、ある意味じゃ官邸日本の中枢のですね。おかしいなと、これ。是非とも、ちゃんと政策決定過程とか、そういうの必要なんだよ、歴史にこれは残

野田国義

2019-06-06 第198回国会 参議院 国土交通委員会 17号

野田国義君 立憲民主党野田国義です。  今日の地元紙、西日本新聞トップ記事、一昨日のあの痛ましい高齢者の運転の事故でした。皆さんも御承知かと思いますが、福岡のあのヤフードームの近くなんですね。本当に痛ましい事故でございまして、心からお見舞いを申し上げたいと思うところでございますし、また、六百メートルを逆走していったというような状況でございまして、この高齢者免許の問題、運転の問題、しっかりこれから

野田国義

2019-06-06 第198回国会 参議院 国土交通委員会 第17号

野田国義君 早いよという声が出ておりますが、私もいろいろ市長時代やってきましたけど、普通、期成会をつくって何十年やってもできないんですよ、普通。それが一声で何かできているようなですね。びっくりしちゃいますね、本当、これ。  どういうことでこれがそういう形になってきたのか。実を言うと、私がこういうことを言っているものだから、ある人が私のところに情報を寄せてくれたんです。とても公の場で言えないようなことから

野田国義

2019-06-06 第198回国会 参議院 国土交通委員会 第17号

野田国義君 私も一昨日、国交省から職員さん来ていただいて、この質問のいろいろな打合せをしましたが、三人来られましたけど、一人はずうっとメモをされていますよね。恐らく先生方のところもそうだと思うんですよ。だのに、何で官邸に行くと違うのかと。一番、最高機関じゃないですか、ある意味じゃ官邸日本の中枢のですね。おかしいなと、これ。是非とも、ちゃんと政策決定過程とか、そういうの必要なんだよ、歴史にこれは残

野田国義

2019-06-06 第198回国会 参議院 国土交通委員会 第17号

野田国義君 立憲民主党野田国義です。  今日の地元紙、西日本新聞トップ記事、一昨日のあの痛ましい高齢者の運転の事故でした。皆さんも御承知かと思いますが、福岡のあのヤフードームの近くなんですね。本当に痛ましい事故でございまして、心からお見舞いを申し上げたいと思うところでございますし、また、六百メートルを逆走していったというような状況でございまして、この高齢者免許の問題、運転の問題、しっかりこれから

野田国義

2019-06-04 第198回国会 参議院 国土交通委員会 16号

野田国義君 どうぞよろしくお願いをいたします。  三番目で、事業承継の規定についてお伺いをさせていただきます。  本法案は、事業承継に関する規定を創設し、これにより事業譲渡や合併等に伴う新たな許可取得までの空白期間を解消し、円滑な事業承継を可能にしているところでございますが、法案では、譲渡人と受取人が一般建設業と特定建設業といった許可が異なる場合等において、創設されるいわゆる承継制度の適用が認められていないこととされております

野田国義

2019-06-04 第198回国会 参議院 国土交通委員会 16号

野田国義君 ありがとうございました。  しっかりと、指導をするだけじゃなくて、報告をさせるというか、ちゃんとやっているというようなことで、そういうところまで突っ込んだ指導と申しますか、そういうのをやっていただきたいなと要望をさせていただきたいと思います。  それから二番目に、許可基準の緩和についてお伺いをさせていただきます。  営業業務管理責任者は、建設業許可要件の一つであり、財産基礎と併せ常勤役員

野田国義

2019-06-04 第198回国会 参議院 国土交通委員会 16号

野田国義君 立憲民主党野田国義です。  公共工事の入札及び契約ということになりますと、今、建設省OBの足立先生の方からいろいろ話がありましたが、私自身思い出すのは、市長時代、朝、市長室に入ると、職員が追いかけるように来まして、札を入れてくださいと。いわゆる、入札価格をそこで決めて札を入れるということが十六年間繰り返されたわけでありますけれども、私、この入札、契約、本当に重要な任務だと思っております

野田国義

2019-06-04 第198回国会 参議院 国土交通委員会 第16号

野田国義君 どうぞよろしくお願いをいたします。  三番目で、事業承継の規定についてお伺いをさせていただきます。  本法案は、事業承継に関する規定を創設し、これにより事業譲渡や合併等に伴う新たな許可取得までの空白期間を解消し、円滑な事業承継を可能にしているところでございますが、法案では、譲渡人と受取人が一般建設業と特定建設業といった許可が異なる場合等において、創設されるいわゆる承継制度の適用が認められていないこととされております

野田国義

2019-06-04 第198回国会 参議院 国土交通委員会 第16号

野田国義君 ありがとうございました。  しっかりと、指導をするだけじゃなくて、報告をさせるというか、ちゃんとやっているというようなことで、そういうところまで突っ込んだ指導と申しますか、そういうのをやっていただきたいなと要望をさせていただきたいと思います。  それから二番目に、許可基準の緩和についてお伺いをさせていただきます。  営業業務管理責任者は、建設業許可要件の一つであり、財産基礎と併せ常勤役員

野田国義

2019-06-04 第198回国会 参議院 国土交通委員会 第16号

野田国義君 立憲民主党野田国義です。  公共工事の入札及び契約ということになりますと、今、建設省OBの足立先生の方からいろいろ話がありましたが、私自身思い出すのは、市長時代、朝、市長室に入ると、職員が追いかけるように来まして、札を入れてくださいと。いわゆる、入札価格をそこで決めて札を入れるということが十六年間繰り返されたわけでありますけれども、私、この入札、契約、本当に重要な任務だと思っております

野田国義

2019-05-23 第198回国会 参議院 国土交通委員会 14号

野田国義君 ありがとうございます。  それから、本法の改正の周知の対応状況についてお伺いしたいと思いますが、まず改正の周知ですね、今回の。どのような形で行われるのか、また現在までの状況はいかがであるのかお伺いをし、さらに、特に内航船舶の船主、中でも保険に未加入の船主への周知はどのように行われているのかということでお伺いさせていただきたいと思います。

野田国義

2019-05-23 第198回国会 参議院 国土交通委員会 14号

野田国義君 私の聞いたところによりますと、開催日が二百三十日程度であるということでございまして、そして、これ国交省は正職としてみなしておられるか分かりませんが、いわゆる勤務日数掛け日給額なんですね。ですから、そういうことになりますと、結局二百数十万円しか年収がない、二百万ちょっとですね。ですから、とてもじゃないけれども家族を養っていけないというような状況なんですね。ですから、ここをどうか改善をしないと

野田国義

2019-05-23 第198回国会 参議院 国土交通委員会 14号

野田国義君 立憲民主党野田国義です。  最初に、海関連ということで、モーターボートのことでお聞きをさせていただきたいと思います。  モーターボート競走法によりますと、海事関係事業、公益事業の振興と地方財政の改善を図ることを目的に行われていると国交省のホームページには書かれております。  海事関係事業、公益事業の振興という目的を達成するため、施行者は、売上金の一部を船舶等振興機関として指定を受けた

野田国義

2019-05-23 第198回国会 参議院 国土交通委員会 第14号

野田国義君 ありがとうございます。  それから、本法の改正の周知の対応状況についてお伺いしたいと思いますが、まず改正の周知ですね、今回の。どのような形で行われるのか、また現在までの状況はいかがであるのかお伺いをし、さらに、特に内航船舶の船主、中でも保険に未加入の船主への周知はどのように行われているのかということでお伺いさせていただきたいと思います。

野田国義

2019-05-23 第198回国会 参議院 国土交通委員会 第14号

野田国義君 私の聞いたところによりますと、開催日が二百三十日程度であるということでございまして、そして、これ国交省は正職としてみなしておられるか分かりませんが、いわゆる勤務日数掛け日給額なんですね。ですから、そういうことになりますと、結局二百数十万円しか年収がない、二百万ちょっとですね。ですから、とてもじゃないけれども家族を養っていけないというような状況なんですね。ですから、ここをどうか改善をしないと

野田国義

2019-05-23 第198回国会 参議院 国土交通委員会 第14号

野田国義君 立憲民主党野田国義です。  最初に、海関連ということで、モーターボートのことでお聞きをさせていただきたいと思います。  モーターボート競走法によりますと、海事関係事業、公益事業の振興と地方財政の改善を図ることを目的に行われていると国交省のホームページには書かれております。  海事関係事業、公益事業の振興という目的を達成するため、施行者は、売上金の一部を船舶等振興機関として指定を受けた

野田国義

2019-05-21 第198回国会 参議院 国土交通委員会 13号

野田国義君 しっかりやっていただきたいと思います。  それから三番目の質問に入りますが、規制のサンドボックス制度のことについてお伺いをさせていただきたいと思います。  二〇一八年の五月十五日ですか、参議院経済産業委員会におきまして、特にライドシェア事業のような安全雇用に問題が指摘されている事業の実証については、規制法令に違反するものが認定されることのないよう厳に対応することとの附帯決議がなされていると

野田国義

2019-05-21 第198回国会 参議院 国土交通委員会 13号

野田国義君 しっかりその辺りのところをよろしくお願いをしたいと思います、改めて。  それから二番目、自家用有償旅客運送制度をめぐる動きについて質問をさせていただきます。  タクシー運転手が年々減少している実態から、自家用車を使ったタクシー業務は、公共交通機関のない過疎地などで自家用有償旅客運送制度として例外的に今現在認められております。制度内容の一部では、運転手に一種免許の効力が過去二年以内において

野田国義

2019-05-21 第198回国会 参議院 国土交通委員会 13号

野田国義君 おはようございます。立憲民主党野田国義です。よろしくお願いいたします。  私、今日、福岡から朝一便で来ました。福岡の方は、朝、天気が良かったんです。快適な空の旅をと思っておりましたところが、アナウンスがありまして、雷雨雲が非常に厚くあると、それで揺れますと。ですから、ドリンクサービスもございませんでした。そしてまた、風も強く、羽田空港周辺ですね、それで、着陸できないときにはまた繰り

野田国義

2019-05-21 第198回国会 参議院 国土交通委員会 第13号

野田国義君 しっかりやっていただきたいと思います。  それから三番目の質問に入りますが、規制のサンドボックス制度のことについてお伺いをさせていただきたいと思います。  二〇一八年の五月十五日ですか、参議院経済産業委員会におきまして、特にライドシェア事業のような安全雇用に問題が指摘されている事業の実証については、規制法令に違反するものが認定されることのないよう厳に対応することとの附帯決議がなされていると

野田国義

2019-05-21 第198回国会 参議院 国土交通委員会 第13号

野田国義君 しっかりその辺りのところをよろしくお願いをしたいと思います、改めて。  それから二番目、自家用有償旅客運送制度をめぐる動きについて質問をさせていただきます。  タクシー運転手が年々減少している実態から、自家用車を使ったタクシー業務は、公共交通機関のない過疎地などで自家用有償旅客運送制度として例外的に今現在認められております。制度内容の一部では、運転手に一種免許の効力が過去二年以内において

野田国義

2019-05-21 第198回国会 参議院 国土交通委員会 第13号

野田国義君 おはようございます。立憲民主党野田国義です。よろしくお願いいたします。  私、今日、福岡から朝一便で来ました。福岡の方は、朝、天気が良かったんです。快適な空の旅をと思っておりましたところが、アナウンスがありまして、雷雨雲が非常に厚くあると、それで揺れますと。ですから、ドリンクサービスもございませんでした。そしてまた、風も強く、羽田空港周辺ですね、それで、着陸できないときにはまた繰り

野田国義

2019-05-16 第198回国会 参議院 国土交通委員会 12号

野田国義君 それで、これ一時間以内に帰ってこれるところと。印西市見ますと、これはどう見ても一時間では帰ってこれない、一時間二十分ぐらい、グーグルマップですると出てくるということでございますし、また、自民党の政務官経験者はこう答えられております。在任中、在京当番の日は全ての地元日程を断った、実際に一年のうち三回ぐらい呼出しもあった、当番の日に都心にいることは内閣の一員として当然の責務だということでございまして

野田国義

2019-05-16 第198回国会 参議院 国土交通委員会 12号

野田国義君 おはようございます。立憲民主党野田国義でございます。  まず、ニュースになっておるようでございますけれども、国交省の政務三役の在京当番ですか、このことがどうなっているのかということについてお伺いをしたいと思います。  この在京当番は、皆さんも御承知かと思いますが、二〇〇三年十一月閣議了解された制度でございまして、各省庁に対して、大臣東京を離れる場合、緊急事態に備えて東京で待機する副大臣

野田国義

2019-05-16 第198回国会 参議院 国土交通委員会 第12号

野田国義君 それで、これ一時間以内に帰ってこれるところと。印西市見ますと、これはどう見ても一時間では帰ってこれない、一時間二十分ぐらい、グーグルマップですると出てくるということでございますし、また、自民党の政務官経験者はこう答えられております。在任中、在京当番の日は全ての地元日程を断った、実際に一年のうち三回ぐらい呼出しもあった、当番の日に都心にいることは内閣の一員として当然の責務だということでございまして

野田国義

2019-05-16 第198回国会 参議院 国土交通委員会 第12号

野田国義君 おはようございます。立憲民主党野田国義でございます。  まず、ニュースになっておるようでございますけれども、国交省の政務三役の在京当番ですか、このことがどうなっているのかということについてお伺いをしたいと思います。  この在京当番は、皆さんも御承知かと思いますが、二〇〇三年十一月閣議了解された制度でございまして、各省庁に対して、大臣東京を離れる場合、緊急事態に備えて東京で待機する副大臣

野田国義

2019-05-09 第198回国会 参議院 国土交通委員会 10号

野田国義君 ありがとうございます。  それから、この法律条例による省エネ基準の取扱いについて、いわゆる付加、上乗せもできると、条例によってですね、そのようになっているわけでありますが、本改正案により、地方公共団体条例によってその地方に合わせた省エネ基準を付加することができるとなっておる中で、一方、先進的な地方公共団体は既に独自の条例を制定し対応をしているとお聞きするわけでございますけれども、どこがどういう

野田国義

2019-05-09 第198回国会 参議院 国土交通委員会 10号

野田国義君 ありがとうございます。  これ、皆さんも御承知と思いますが、三百億ほど税金というか血税が入っていると、国のお金がですね、そういうことでございますので、こういう投資目的ということは許されるべきではないということでございますので、これ、このフラット35を利用した方、そして今どなたが住んでいるかとか、そういうところを少し追えばいろいろなことが判明してくると思いますので、しっかり対応をやっていただくことを

野田国義

2019-05-09 第198回国会 参議院 国土交通委員会 10号

野田国義君 立憲民主党野田国義です。よろしくお願いいたします。  大臣の方からちょっとお聞きしたいと思いますが、いろいろと国交省、所管も広いので大変だとは思いますけれども、もう御承知のとおり、フラット35を悪用し、不動産投資の問題が出てまいりました。  それで、この記事等を見ておりますと、その社員ですか、元社員の言葉といたしまして、フラット35を投資目的で使ったのは昨年六月までの約二年間に売った

野田国義

2019-05-09 第198回国会 参議院 国土交通委員会 第10号

野田国義君 ありがとうございます。  それから、この法律条例による省エネ基準の取扱いについて、いわゆる付加、上乗せもできると、条例によってですね、そのようになっているわけでありますが、本改正案により、地方公共団体条例によってその地方に合わせた省エネ基準を付加することができるとなっておる中で、一方、先進的な地方公共団体は既に独自の条例を制定し対応をしているとお聞きするわけでございますけれども、どこがどういう

野田国義

2019-05-09 第198回国会 参議院 国土交通委員会 第10号

野田国義君 ありがとうございます。  これ、皆さんも御承知と思いますが、三百億ほど税金というか血税が入っていると、国のお金がですね、そういうことでございますので、こういう投資目的ということは許されるべきではないということでございますので、これ、このフラット35を利用した方、そして今どなたが住んでいるかとか、そういうところを少し追えばいろいろなことが判明してくると思いますので、しっかり対応をやっていただくことを

野田国義

2019-05-09 第198回国会 参議院 国土交通委員会 第10号

野田国義君 立憲民主党野田国義です。よろしくお願いいたします。  大臣の方からちょっとお聞きしたいと思いますが、いろいろと国交省、所管も広いので大変だとは思いますけれども、もう御承知のとおり、フラット35を悪用し、不動産投資の問題が出てまいりました。  それで、この記事等を見ておりますと、その社員ですか、元社員の言葉といたしまして、フラット35を投資目的で使ったのは昨年六月までの約二年間に売った

野田国義

2019-04-25 第198回国会 参議院 国土交通委員会 9号

野田国義君 いろいろなケースがあるということを、退去したら住まいに困るということを本当に切々にお訴えになっておったところでございますので、そういったところがどうか配慮ができるように、もちろん県や市も取り組んでいかなくちゃいけない問題だと思いますけれども、このことをしっかり要望をいたしまして、ケース・バイ・ケースがあるということでございますので、よろしくお願いをしたいと思います。  それから、仮設住宅

野田国義

2019-04-25 第198回国会 参議院 国土交通委員会 9号

野田国義君 どうもありがとうございました。  これ非常に、検証するにはそういった公文書、公文書の大切さはもうここ何年か、本当にいろいろな方々から意見も出て、その見直しも今行われております。これは地方から見ても、国の公文書の在り方本当におかしいなという気がしているところでございまして、具体的にそのときに何をやったかというのはやっぱりそういった公文書を残すことが大切でございますので、しっかり国交省としても

野田国義

2019-04-25 第198回国会 参議院 国土交通委員会 9号

野田国義君 おはようございます。野田国義です。どうぞよろしくお願いいたします。  今日は災害関係について質問をしようということでございます。  それで、大臣質問がないなと思っておりましたところ、ちょっと通告がないわけでありますけれども、今日の朝から、私もちょっと早めに起きましてテレビを見ておりました。恐らく各委員の皆さんも見られたかと思いますが、いわゆる公文書のことですね、ちょっとひどいニュース

野田国義

2019-04-25 第198回国会 参議院 国土交通委員会 第9号

野田国義君 いろいろなケースがあるということを、退去したら住まいに困るということを本当に切々にお訴えになっておったところでございますので、そういったところがどうか配慮ができるように、もちろん県や市も取り組んでいかなくちゃいけない問題だと思いますけれども、このことをしっかり要望をいたしまして、ケース・バイ・ケースがあるということでございますので、よろしくお願いをしたいと思います。  それから、仮設住宅

野田国義

2019-04-25 第198回国会 参議院 国土交通委員会 第9号

野田国義君 どうもありがとうございました。  これ非常に、検証するにはそういった公文書、公文書の大切さはもうここ何年か、本当にいろいろな方々から意見も出て、その見直しも今行われております。これは地方から見ても、国の公文書の在り方本当におかしいなという気がしているところでございまして、具体的にそのときに何をやったかというのはやっぱりそういった公文書を残すことが大切でございますので、しっかり国交省としても

野田国義

2019-04-25 第198回国会 参議院 国土交通委員会 第9号

野田国義君 おはようございます。野田国義です。どうぞよろしくお願いいたします。  今日は災害関係について質問をしようということでございます。  それで、大臣質問がないなと思っておりましたところ、ちょっと通告がないわけでありますけれども、今日の朝から、私もちょっと早めに起きましてテレビを見ておりました。恐らく各委員の皆さんも見られたかと思いますが、いわゆる公文書のことですね、ちょっとひどいニュース

野田国義

2019-04-24 第198回国会 参議院 本会議 14号

野田国義君 立憲民主党・民友会・希望の会の野田国義です。  ただいま議題となりました建築物エネルギー消費性能の向上に関する法律の一部を改正する法律案について、会派代表して石井国土交通大臣質問いたします。  新たなる令和の御代をお迎えする目前、平成最後に、法案の質疑に入る前に一言申し上げます。  オリンピック・パラリンピック担当大臣国土交通副大臣と、安倍内閣の辞任ドミノが続きます。そのような

野田国義

2019-04-24 第198回国会 参議院 本会議 第14号

野田国義君 立憲民主党・民友会・希望の会の野田国義です。  ただいま議題となりました建築物エネルギー消費性能の向上に関する法律の一部を改正する法律案について、会派代表して石井国土交通大臣質問いたします。  新たなる令和の御代をお迎えする目前、平成最後に、法案の質疑に入る前に一言申し上げます。  オリンピック・パラリンピック担当大臣国土交通副大臣と、安倍内閣の辞任ドミノが続きます。そのような

野田国義

2019-04-18 第198回国会 参議院 国土交通委員会 8号

野田国義君 今、局長、国及び地方公共団体の責務についても触れていただいたようでもございますし、また、多くの委員の皆さんも質問されましたので割愛させていただきたいと思います。  三番目といたしまして、差別禁止についてお尋ねしたいと思います。  国は、アイヌの人々に対する差別の実態をどのように把握し、認識をしているのか、具体的にはどのような措置を講じているか。例えば、教育現場においてはどうなされているのか

野田国義

2019-04-18 第198回国会 参議院 国土交通委員会 8号

野田国義君 やはり、ちゃんと反省をし、謝罪をしていく、このことがやっぱり行政にとっても必要なことではなかろうかなと、そのように思うということを再度付け加えさせていただきたいと思います。  まず、基本理念についてから質問をさせていただきたいと思いますけれども、本法案には具体的にアイヌの人々の意見を聞く条文が見当たらないのですが、国の基本方針の策定や都道府県都道府県方針、またアイヌ施策推進地域計画

野田国義

2019-04-18 第198回国会 参議院 国土交通委員会 8号

野田国義君 立憲民主党野田国義です。  今回こうやってアイヌ法案審議ができるということでございまして、私も出身は九州でございまして、北海道から遠い地域ということで、この歴史あるいは文化などなかなか知らなかったわけでありますけれども、少しでも理解できたのかなと、そういう思いもしているところでございますので、しっかり生かしていかなくてはいけないと思っております。  まず、驚きましたのは、やっぱり先住民族

野田国義