1960-04-15 第34回国会 参議院 運輸委員会交通の秩序と安全に関する小委員会 第2号
○参考人（大村正五郎君） ただいまの大倉委員さんから疑問の点がございましたんですが、まことにごもっともだと思うのでございますが、それにつきまして、この砂利というものの現物の動きを御説明した方が早いんじゃないかと思いますので簡単に御説明申し上げますが、たとえばこの議事堂ならば議事堂の建築が、たとえば大蔵省なら大蔵省から公示が出ますと、土建業者が入札でもって、その実際の施工業者がきまります。そうしますと
○参考人（大村正五郎君） ただいまの大倉委員さんから疑問の点がございましたんですが、まことにごもっともだと思うのでございますが、それにつきまして、この砂利というものの現物の動きを御説明した方が早いんじゃないかと思いますので簡単に御説明申し上げますが、たとえばこの議事堂ならば議事堂の建築が、たとえば大蔵省なら大蔵省から公示が出ますと、土建業者が入札でもって、その実際の施工業者がきまります。そうしますと
○参考人（大村正五郎君） 私のところの台数は、十台でございますが、今までの実績を見ますと、絶えず一台は修理に、車両工場に出さなきゃいかぬと、十分の一でございます、実稼働車両は。
○参考人（大村正五郎君） 木村でございます。社名東武興業株式会社でございます。所在地新宿区信濃町三十一番地、払込資本金五百三十万、代表者木村正五郎、私でございます。 事業の種類といたしましては、利根川におきまして砂利並びに砂の採取をいたしまして、その販売をいたしております。車両台数はいすずの五トン二台、トヨタの五トン四台、六トン半二台、日産五トンが二台、小型一台。従業員数は六十名でございまして、そのうち