1947-07-07 第1回国会 衆議院 運輸及び交通委員会 第2号
○伊能政府委員 今囘の運賃値上げについて、鐵道に自主性があつたかないかという點につきましては、先ほど大臣から御説明がありましたように、インフレーシヨンのでき得る限りの抑止、健全財政の堅持竝びに公定價格制度を強力に推進するというような各段の經濟施策の一環として、新物價體系が設定せられ、その内容として鐵道運賃の値上げもああした限度にきまりましたので、しかるがゆえに國鐵の運賃値上げに自主性がなかつたとは申
○伊能政府委員 今囘の運賃値上げについて、鐵道に自主性があつたかないかという點につきましては、先ほど大臣から御説明がありましたように、インフレーシヨンのでき得る限りの抑止、健全財政の堅持竝びに公定價格制度を強力に推進するというような各段の經濟施策の一環として、新物價體系が設定せられ、その内容として鐵道運賃の値上げもああした限度にきまりましたので、しかるがゆえに國鐵の運賃値上げに自主性がなかつたとは申
然るが故に私はこの際政府におきまして公定價格制度を改善するということでありましたならば、その手続、方法、具体的方策をもう少し明瞭に示して戴きたいのであります。私共が考えまするのに、主要食糧、基礎資材、又は輸入原料等、四、五十のものにつきましては確かに公定價格が必要であります。併しそれ以外の凡百の商品につきまして公定價格の設定は殆んど不可能に近いことであろうと思います。
これは今回は整理いたしまして、本当に必要な物についてのみ公定價格を決定し、その代り公定價格制度を取りました物につきましては、嚴密にこれが行われるように施策を施したい、かように考えております。（拍手）その点は今後政府の施策が次々に出ますことによりまして是非御了承をお願いいたしたいと、かように考える次第であります。
今日の段階においては、公定價格制度に執着することそれ自体が経済破綻の原因をなすに至るのであります。それ故に私はこの際断然公定價格制度を廃することが、却つて経済のエクイリブリユームを確保する。このエクイリブリユームが経済に一番大切であります。これがなかなかむずかしいのであります。