1959-02-10 第31回国会 参議院 建設委員会 第7号
そうしてまた税金にしても、元請が税金を取られる、下請が税金を取られる、その次の小回りするような親方が、また税金をとられる、そういうような形でもってやっている機構というものがある以上、これは、そんなものは完全にできるものじゃないのです。能率の問題ばかりではないのです。質というものを考えた場合には、おそろしいものです。
そうしてまた税金にしても、元請が税金を取られる、下請が税金を取られる、その次の小回りするような親方が、また税金をとられる、そういうような形でもってやっている機構というものがある以上、これは、そんなものは完全にできるものじゃないのです。能率の問題ばかりではないのです。質というものを考えた場合には、おそろしいものです。
世界の趨勢を見ましても、やはりこのプロペラあるいは純粋のターボ・ジェットで小回りのきくローカル線に使うという方向ではないようであります。
輸出しますからには、これはそう時代おくれのものでは間に合いませんし、東南アジアの地域等は、やはりこういう小回りのきいた飛行機の方がいいように聞いております。巡航速度の方は、これは御指摘のように、かなり早いわけであります。
ローカル線の問題でございますが、これは御指摘のように、スピードは相当早いわけでございますけれども、小回りがきいて、どこでもおりられる飛行機というふうに御判断願えれば、いいわけでございます。
それでありますから、主張すべきは主張しなければなりませんが、何もかも言って、決裂をも辞さない、一方的に考えていい、決裂をしてもどうでもいいのだというふうな考え方は悪いとともに、それならばいろいろなかけ引きもあるのに、そのかけ引きに乗ぜられたというのはおかしゅうございますけれども、すぐ小回りをして、そうしてお言葉ではイニシアチブはこっちにある、こっちがイニシアチブをとるということをさらに進めていって、
そこでこれはそういうような意味においてあまり小回りをしないで一つ国家的に考えられて、そして大きく一つ全体的に、むしろ私は常々主張しております通りに国家的に、超党派的に考えてこういうようなことは大きく一つ考え、私はこの外交全体について責任を問われるということは少しもいといませんけれども、これは一つあまりこまかく言ってもどうもしょうがございません、しかし御意見は十分私伺わしていただきたいと思います。
だから工場を建てるときには小回りのきく工場を建てる。それからそれを大きくするがよい。人を作ることをせずにいきなり大きい工場を建ててもだめですよ。ビルマに対しても私は同じことを申します、と言つたらウー・チョー・ニェンは大体君の言うことに僕は一致するが、たつた一つ違つたことがある。それはユーゴは人間を作らずに大きい工場を建てている。自分も見た。
その内容について御説明申上げますと先ず交叉点に瞬ける交通の円滑を図るため、自動車又は無軌条電車の右折方法の原則である「外心回り」に対して公安委員会が交叉点の状況により特に必要があると認めて指定した場所においては、例外的に「内小回り」をしなければならないことといたし、次に交通機関に対する規制を実情に即せしめるため、現在の自動車の中で、命令で定める総排気量又は定格出力を有する原動機を用いる小型のものを「