1951-07-26 第10回国会 参議院 厚生委員会 閉会後第1号
現在技師一名、技工二名がおり、この製作所の生産能力は毎月新調八本、修理八本となつておりますが、（現在義肢の製作、修理申請は新調三十二本、修理二十八本で）まだ十分な機能とは言えないと思います。
現在技師一名、技工二名がおり、この製作所の生産能力は毎月新調八本、修理八本となつておりますが、（現在義肢の製作、修理申請は新調三十二本、修理二十八本で）まだ十分な機能とは言えないと思います。
実は先般私大阪市の身体障害者の授産施設を視察する機会がありましたが、あすこでは主として義肢或いは義足の製作修理及び製図、こういうようなことを主としてやつておりましたが、現在この法によりましては、はたき、雑巾や原始的な手工業が与えられておるようでありますが、先程面会局長のお話でも職業補導の面についての御考慮を承わりまして、これは私共としてはこういう誠に原始的な手工業のみが授産乃至職業として与えられるということでは
当社におきましては、昭和二十一年三月再建生産計画を樹立して、在来の船舶造修、陸船用機、補機のほかに、新たに食料加工機、農工機械、製塩装置、タバコ機械その他一般民需諸機械の製作修理に進出しておるのであります。 次に旧呉海軍工廠。
（ａ）営業種目 船舶修理及び期間の製作修理、鑄造品及び鍛造品の製作、電気機械製作修理、炭鉱機器製作その他である。 （ｂ）施設 係船岸壁は、総延長一千百五十米で、その内係船地岸壁は、延長九百五十米、水深十米に達し、二百五十屯起重機一基、十屯起重機二基を備える外、施設は完備し、巨船の横付修理も可能である。（係船地岸壁の係留可能最大屯数五万屯のものが三ヶ所ある。）
鉄道輸送協議会の官制、鉄道教習所の官制及び鉄道大臣において委託により陸運に関する機械器具等の製作、修理又は調達をなすの件を廃止するのは、日本國有鉄道法の施行に伴い、これらの事項は勅令をもつて規定する必要がなくなつたので、措置するものであります。 地方鉄道納付金委員会官制の廃止は、さきの地方鉄道及び軌道における納付金等に関する法律の廃止に伴う措置であります。
すなわち私の最も端的に考えておりまするところは、中小工業は御承知の通り、ほとんど大部分が國内の消費資材の生産から輸出の雜貨、いわゆる纖維業におきまする織物関係、機業関係におきましてもほとんど中小工業でありまするし、また炭鉱におきまするいろいろな必要なる機械器具の製作、修理というものも中小工業でございまするし、また陶器の工業、雜貨の工業というものは全部中小工業でありますので、先ほどの田中さんの御質問にもお
義肢の、製作、修理數も國立病院ができました初めにはきわめて少量でございまして二、三百というような状態でございましたが、最近はいろいろな困難があるにもかかわらず、約千二、三百というところを毎月製作し得るようにいたしております。從いましてさような患者が義肢の不足のために困るようなことがだんだんなくなるように私ども努力いたしておるのであります。 次に病院として心配しておりますのは義眼であります。