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649件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧(1会議3発言まで表示)

2019-02-27 第198回国会 衆議院 予算委員会第八分科会 第1号

今後更に多くの交通需要が予想されており、渋滞悪化が懸念されるため、六車線化につきまして、周辺開発状況交通状況等を踏まえながら検討を進めてまいりたいと考えております。  引き続き、地元の御意見を踏まえまして、御協力をいただきながら、沖縄西海岸道路整備を推進してまいりたいと存じます。

石井啓一

2018-05-24 第196回国会 参議院 内閣委員会 第13号

当時でございますが、首都圏近畿圏中心部では他地域からの流入による人口急増が見られ、市街地の無秩序な膨張や生活環境交通状況悪化等の弊害が顕在化してきておりました。その人口急増の二つの大きな要因として工場への就職と大学への入学があるということで、こうした厳しい制度が設けられたものでございます。  

榊真一

2018-04-13 第196回国会 参議院 災害対策特別委員会 第4号

さらに、県境側の四車線化につきましては、今後の交通状況周辺ネットワーク進捗状況などを踏まえながら必要な調査を進めてまいります。四車線化バイパス整備には時間と費用を要しますので、短期的な対策といたしましては、今委員指摘のように、立ち往生車両待避所設置などの対策も考えられます。このような施設設置ができる地点についても必要な調査を進めてまいります。  

石川雄一

2018-04-11 第196回国会 衆議院 国土交通委員会 第8号

東広島市におけますスマートインターチェンジの構想でございますが、山陽自動車道につきましては、本線の交通量が一日当たり約四万八千台、隣接いたします志和インターチェンジから西条インターチェンジの間隔は約十一キロメートル、志和インターチェンジ出入り交通量が一日当たり約一万八千台、西条インターチェンジ出入り交通量は一日当たり約九千台という交通状況でございます。  

石川雄一

2018-04-04 第196回国会 衆議院 国土交通委員会 第6号

現在、このような周辺地域道路ネットワークの進展による、交通状況変化地域への影響、整備効果等について調査を進めているところでございまして、委員指摘の、大阪府の上之郷地域と和歌山県の紀の川地域をつなぐことの必要性についても、調査結果を踏まえて検討してまいりたいと考えております。  

石川雄一

2018-03-29 第196回国会 参議院 国土交通委員会 第5号

重要物流道路制度による効果につきましては、四十フィート背高国際海上コンテナ車特車通行許可を不要とすることにより、近年利用急増しています当該車両の機動的な輸送が可能となることに加えまして、渋滞事故等交通状況を踏まえた経路選択の自由が拡大し、円滑な輸送も可能となるなどの効果が見込まれるところでございます。  

石川雄一

2018-03-23 第196回国会 参議院 内閣委員会 第4号

でも、今のように、こういう働き方の状況、そして社会のこういう交通状況等々を鑑みますと、いつ誰にこういう障害が起きるか分からない。そういう意味で、是非、ふだんから何らかの研修のときに、自分たちを守ってくれる法律は何なのかということは是非研修等々にも入れ込んでいただければと思いますので、よろしくお願いしたいと思います。  それでは、男女共同参画の部分、ちょっと先にやらせていただこうと思います。  

相原久美子

2018-03-23 第196回国会 参議院 国土交通委員会 第3号

これを踏まえまして、今回、財源の制約等により供用目標が明示できていない大都市圏環状道路等のうち、工事の実施環境交通状況等を勘案した上で、圏央道東海環状の五区間等について整備加速及び四車線化等を実施することといたしたものでございます。また、高速道路の橋梁の耐震対策につきましても、大規模地震発生確率の高い対策重点地域におきまして整備加速を予定しております。  

石川雄一

2018-03-14 第196回国会 衆議院 国土交通委員会 第3号

これらの措置を講じることによりまして、近年利用急増している四十フィート背高国際海上コンテナの機動的な輸送が可能となることに加えまして、渋滞事故等交通状況を踏まえた経路選択の自由が拡大し、円滑な輸送も可能となるなどの効果が見込まれているところでございます。  また、諸外国の多くは既にこの車両特殊通行許可を不要としておりまして、国際競争力の強化にも貢献するものと考えております。  

石川雄一

2018-03-06 第196回国会 衆議院 国土交通委員会 第2号

このため、四車線化につきましては、今後の交通状況周辺ネットワーク進捗状況などを踏まえながら、必要な調査を進めてまいります。  なお、四車線化バイパス整備には時間と費用を要することから、短期的な対策といたしまして、立ち往生車両退避所設置などの対策が考えられますため、このような施設設置できる地点等につきましても必要な調査を進めてまいりたいと考えております。

石井啓一

2018-02-23 第196回国会 衆議院 予算委員会第八分科会 第1号

石井国務大臣 国道号浜松バイパスにつきましては、先日、二月十日に現地を視察をいたしまして、地域交通状況課題を確認をしてきたところでございます。  浜松バイパスの北島町から中田島の区間では、右折レーンの追加など交差点での渋滞対策等を進めてきておりますが、国道百五十号との交差部を始めといたしまして、朝夕の通勤時間帯を中心渋滞発生をしております。  

石井啓一

2018-02-23 第196回国会 衆議院 予算委員会第一分科会 第1号

このため、四車線化バイパス整備については、今後の交通状況周辺ネットワーク進捗状況などを踏まえながら、必要な調査を進めてまいります。  なお、四車線化バイパス整備には時間と費用を要することから、短期的な対策として立ち往生車両待避所設置などの対策が考えられるため、このような施設設置できる地点等についても必要な調査を進めてまいりたい、そのように考えております。

簗和生

2018-02-16 第196回国会 衆議院 災害対策特別委員会 第2号

このため、四車線化につきましては、今後の交通状況周辺ネットワーク進捗状況などを踏まえながら、必要な調査を進めてまいります。  なお、四車線化バイパス整備には時間と費用を要することから、短期的な対策として、立ち往生車両待避所設置などの対策が考えられます。このような施設設置できる地点等につきましても、必要な調査を進めてまいります。

石川雄一

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