1947-11-06 第1回国会 衆議院 鉱工業委員会 第29号
しかしながら、あまりに距離が長くなりますと通氣の關係も心配であるし、同時に運搬の點から申しましても、極力近いところから運搬をするようにする方が合理的でありますので、新たにその坑道とぶつかるような地點に、新たな斜坑を卸したいということを考えておりますので、その斜坑の地區が今申し上げました鑛區の錯雜している地區で、ただいまのところ決定いたしておらぬ次第であります。
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1947-11-04 第1回国会 参議院 労働委員会 第16号
ここでは斜坑千二百メートルを下りまして、更に八百メートルばかり奥へ進みまして、実際に炭鉱労働者が苦心惨憺して掘り進みつつあるところの切羽を、十五度の傾斜を以て、五百十メートルの幅を以て掘り進んでおるところの切羽を拜見して参りました。
1947-11-04 第1回国会 参議院 労働委員会 第16号
○栗山良夫君 この問題は第二項の今の労働安定所の中で、勤務の性質上特別な待遇改善をやつて貰いたいということが書かれてありましたが、そういつたことも勿論含むのでありますけれども特に私共今度九州へ行つて体驗して参りましたのは、ある石炭の千メートルの斜坑を下つて切羽の所まで参つたのであります。
1947-10-27 第1回国会 衆議院 鉱工業委員会 第24号
しかしながら、その間に鑛外地が鑛區に設定せられるせられぬにかかわりませず、あまりに坑道の延長が長くなりまして、運搬、通氣に影響を及ぼすと考えられますので、陸地の一番端に相當する地域に、一應計畫しておるところでは約二百メートルくらいの斜坑をおろして、從來からの探炭坑道の延長の長過ぎるところをもつと短かくして、通氣、運搬に便するようにいたしたい。こういう計畫で考えておる次第でございます。
1947-10-27 第1回国会 衆議院 鉱工業委員会 第24号
小倉炭鑛の海岸地區に新たな鑛區があつて、掘進に困難を續けているというお話でございますが、これは鑛業法に基く鑛業權の設定によりまして、そういうことが起るとすれば、この問題はいかにして計畫を實施するかというのは、別途の紛爭を解決する問題として片づけるものだと存じますが、小倉炭鑛の炭層の所在は、比較的淺い地域にあるのでありまして、その鑛區の中から掘らねばならぬと必ずしもきまつておるわけではなくて、海岸地域から斜坑
1947-08-30 第1回国会 参議院 運輸及び交通委員会 第9号
これに對して堅坑もすでに掘つておりますし、斜坑もついておりますし、これから本當にあの山の眞髓であるところの下層の炭鑛へ掘り進んで行くという状態でありまするから、今の状態であれを國營だから非能率だと即斷することは問違つておると思います。私ならば優秀な炭山として行くことが可なるものと思います。