2020-03-10 第201回国会 参議院 国土交通委員会 第3号
先ほど酒井理事からもありましたけれども、先日の国土交通委員会、我々の視察で、那覇港、海上保安庁の第十一管区を視察をさせていただきました。まさに、この今資料三にありますとおり、尖閣諸島周辺のこの緊迫した状況を我々も御提示いただきました。まさに気の休まることなく海上保安官の皆様は日々業務に当たられているんだということを我々も認識をさせていただきました。
先ほど酒井理事からもありましたけれども、先日の国土交通委員会、我々の視察で、那覇港、海上保安庁の第十一管区を視察をさせていただきました。まさに、この今資料三にありますとおり、尖閣諸島周辺のこの緊迫した状況を我々も御提示いただきました。まさに気の休まることなく海上保安官の皆様は日々業務に当たられているんだということを我々も認識をさせていただきました。
午前中、酒井理事の方からもありました公共交通機関に関連して、私はちょっとスポットを当てて、電車の、鉄道の運転士の方とか、あるいは飛行機のパイロットの皆さん、こういった皆さんの中で感染が広がると、とりわけ公共交通機関の安定した輸送量が確保できなくなるんじゃないかと、こういう懸念の声も多く聞かれます。
是非、先ほどの酒井理事からも御指摘がありましたけれども、特別チームをつくって官民の知恵を合わせてというお話がございましたけれども、そういうことも是非お願いをしたいというふうに思っております。 続きまして、防災・減災対策について伺いたいと思っております。 国交省は今年一月、新たに赤羽大臣を本部長とする防災・減災対策本部を設置し、総力戦で防災・減災プロジェクトに挑むということとしております。
派遣委員は、田名部委員長、酒井理事、朝日理事、伊藤理事、武田理事、室井委員及び私、舟山の七名であります。 以下、調査の概略を御報告いたします。 初日は、まず、那覇海上保安部に赴き、停泊中のＰＬＨ型巡視船「おきなわ」を視察しました。船内では、第十一管区海上保安部に係る尖閣諸島周辺海域を含む広大な担任水域における領海警備体制や救難活動への対応等の主要業務などについて説明を聴取いたしました。
羽田委員長、酒井理事を始め理事の皆様方には、前回に続きまして質問の機会を与えていただきまして、感謝を申し上げたいと思います。 また、本日は、品確法の一部改正について、全会一致で可決していただきました。長年こうしたことに取り組んでまいりました私としても、委員会の先生方には厚く御礼を申し上げたいと思います。ありがとうございました。 それでは、早速質疑に入らせていただきます。
羽田委員長、酒井理事を始め理事の皆様方には、質問の機会を与えていただきまして、感謝を申し上げたいと思います。 私は、建設省、国土交通省で長年勤務をし、インフラ整備や災害対応、防災などに取り組んでまいりました。本日は、そうした経験を踏まえまして、建設業法、入契法の改正について質問をさせていただきたいと思います。
この後、酒井理事からも質問がありまして、そちらの方で小笠原の方について主に質問されるということで伺っておりますので、私からは奄美についてを質問させていただきたいと思っています。 今回の法案の審議に先立ちまして、先月二月二十八日から二日間、酒井筆頭理事と共に奄美を訪問させていただき、現地の視察と現地関係者との意見交換会を行わせていただきました。
増子委員長、そして酒井理事を始め理事の皆様方にチャンスを与えていただきまして、心から御礼を申し上げたいというふうに思います。 それでは、質問をさせていただきます。 私は二年前まで国土交通省で勤務をしておりました。その関係もありまして、リニアにも一度試乗させていただいております。
私は、先般の参考人質疑で民放連の酒井理事に、やはりメディアサイドが自主的にルールづくりに取り組む必要があるという質問をしたのです。そのときの答弁が、取材競争でプライバシーが侵害される場合があると思う、ドナーの立場もあり、人命、人権を論議した上で検討したい、こういうように答弁していただきました。先ほどからの会長の御答弁を聞いておりますと、ほぼ同じ内容でございます。
酒井理事にお聞きしたいんですが、会長もいろいろ発言しているけれども、今ＢＳのセットの普及台数は千二百万台と言われでいるんです。ＮＨＫの資料によりますと、契約しているのは八百七十八万台だというんです。普及台数は千二百万台だと言われている、ところが契約しているのは八百七十八万台だと。
ＮＨＫの酒井理事にお伺いします。 ＮＨＫとしては、ここでスクランブル化は慎重検討と書いてあるんだけれども、海老沢会長は、ことしの二月十二日の定例会見で、アナログ放送は受信料、デジタル放送はスクランブル、この併用は視聴者と集金現場の混乱を招くということを理由にして、個人的には二〇〇〇年のＢＳ４後発機からは難しいと思っている、こう述べておられるんですが、ＮＨＫはどういう方向を考えているんですか。
きのうも著作権協会の酒井理事長が私に電話をかけてきて、これは困ったことです、放送局は大体話はまとまっているが、一つだけ首を振らぬ、イエスを言わぬ、そのためにこれがどんどんおくれてますと、こういう意見が述べられておりました。だから、これもブランケット方式を促進するように文化庁として努力すべきだと私は思うのですが、どうですかその点は。これは生活問題ですよ。
それは、中央競馬会の有馬、酒井理事長時代にはわりあいに競馬会がスムーズにいっておったけれども、農林官僚から天下られた反坂氏が理事長になられて以来、きわめて官僚的な運営におちいった。そして中央競馬会は馬主と農林省のほうだけに顔を向けて、ファンに対しては遊離した態度をとり始めた。したがって競馬に対して自分は興味を失ったということを新聞に書いておられます。
○石川参考人 ただいま酒井理事長から申し上げた通りでございますが、繰り返すようでありますけれども、営公競技調査会の取り上げ方というものは、私どもが理解しておるところによりますれば、競馬のファンはもちろんのこと、競馬のファンでない一般国民の大衆というようなものもひっくるめた意味において、ギャンブル・スポーツというものばいかにあるべきかということについての答申というふうに考えておるわけであります。
輸出金融の問題は、先ほど酒井理事からお話がございましたように、国際競争力というものでございまして、小さい企業が競争力をもってプラントを輸出できれば、もちろんその方に輸銀の金は行くわけでございますけれども、残念ながら国際競争という面から、どうしても大きな企業が主役になる。
○阿部竹松君 今の小酒井理事の要望に対しての官房長官の答弁でいくということになると、これはもう好ましいことではないけれども、四つに組まなければならぬ、まあこういうことになる。
決定をする前に、その努力をもう一ぺんしたらどうか、いわゆる議院の運営を円滑ならしめるために議院運営委員会というものがあるのですから、この委員会でいろいろ意見を述べた中で、もう一つ努力をすればということが、先ほど小酒井理事から言われたと思うのです。いろいろ試案を考えた場合には私は血路があると思うのです。
○小林孝平君 私はただいまの島村さんの御意見、これに対する事務総長の御意見等も含めまして、やはりこれについては、いろいろ解釈上相互に意見の相違があると思いますので、本日も相当深夜になりましたから、先ほど小酒井理事から提案されましたように、本日はこの問題はこれで打ち切って散会されるよう、委員長においてお計い願いたいと思います。