2020-05-14 第201回国会 参議院 国土交通委員会 第12号
まず、鉄道につきましては、新型コロナウイルスの感染症対策として、定期的な車両清掃、消毒のほか、発症者が乗車した車両が判明した場合には車内の消毒を実施をしてございます。また、航空機内に発症者等が搭乗していた場合、保健所又は検疫所からその航空会社に連絡が入り、機内座席状況などの必要な情報を提供するとともに、保健所等の指導に基づき機内消毒などの対応を行っているところでございます。
まず、鉄道につきましては、新型コロナウイルスの感染症対策として、定期的な車両清掃、消毒のほか、発症者が乗車した車両が判明した場合には車内の消毒を実施をしてございます。また、航空機内に発症者等が搭乗していた場合、保健所又は検疫所からその航空会社に連絡が入り、機内座席状況などの必要な情報を提供するとともに、保健所等の指導に基づき機内消毒などの対応を行っているところでございます。
土地区画整理事業において譲渡した住宅用地に係る固定資産税等の負担方法に関するもの、農畜産業振興事業団の肥育素牛導入事業における基金の規模に関するもの、日本中央競馬会の環境整備事業における事業費の算定に関するもの、日本原子力研究所のイオン照射研究施設の利用料金の算定に関するもの、帝都高速度交通営団の駅構内清掃業務委託契約における厚生年金保険料等の事業主負担額の積算に関するもの、北海道旅客鉄道株式会社の車両清掃作業等業務委託契約
するもの、日本国有鉄道清算事業団の土地台帳等整備業務の委託に関するもの、農畜産業振興事業団の肉用子牛の個体登録等事務に係る委託費の精算に関するもの、日本私学振興財団の私立大学における臨時職員給与の補助金算定上の取り扱いに関するもの、日本電信電話株式会社の電気需給契約における契約電力の見直しに関するもの、警備業務の委託に関するもの、加入電話契約者への通知書の送付方法に関するもの、帝都高速度交通営団の車両清掃業務委託費
端的に言うならば、単車運転あるいはレールバス、場合によっては運転士が切符を切ることもあるであろう、あるいは車両清掃、簡単な検査、修繕、信号の取り扱いなどなどについて、今機関士として持っている技術を一〇〇％発揮して住民の要求にこたえていく、そういうことで具体的な運動を起こしている。
総コスト、細かく申しますと、人件費と経費、人件費の中に線路保存費、電路保存費、車両保存費、運転費、運輸費、それから保守管理費、厚生福利施設費、経費の中に水道光熱費、車両清掃料、駅共同使用料、修繕費、一般経費というような項目で入れております。したがって、特に利潤という項目は算出はいたしておりません。
○尾関説明員 先生の御指摘の九州整備という会社は車両清掃その他の仕事を請け負っておる会社でございますが、一般に車両清掃の契約と申しますのは、車両の形式別とか、それから掃除の程度、大、中、小とか、ホームで折り返す場合とかいうような、掃除の程度による区別、この二つによりましてある一年度の間単価を定めまして、その単価を年度ごとに契約するという方式をとっております。
○説明員（加賀谷徳治君） ただいま御指摘の件でございますが、予算の点はあとからまたあれするといたしまして、メリットにつきましては、各局でいろいろやっておりまして、全体の数字は、実際問題として、そういうメリットといった面では的確にまだ把握できないのですが、それはメリットがあることは事実でございますが、事例的に一つサンプル的に申し上げますと、いま出ました車両清掃の問題、そういったようなものにつきましても
あるいは手小荷物の業務、車両清掃の業務等、その他リネンサプライでございますとか駅舎の清掃とかいったようなものが種類として入っております。
初めの直方地区の車両清掃その他のことを部外に委託をいたしております問題でありますが、ただいまお話しのありました点が幾つかあったと思います。その中で、国鉄が直営をいたしておりました時点と現在と、仕事に携わっている職員の数が違う、現在はふえているというようなお話がございました。
それから郵便ポストを開函する時間、それから無集配局に立ち寄りまして郵便物を受け取りあるいは交付する時間、あるいは局外の停止の時間、それから車両清掃の時間、いろいろな要素を計算をいたしまして、大体外勤の点数をきめ、その能率をきめておるわけでございます。ただ御存じのように、全国に約四万の郵便区がございますが、この郵便区ごとに非常に条件が違うわけでございます。
○説明員（小倉俊夫君） 先ほども申し上げますように、車両清掃を委託業務に出すということ自体は、私は国鉄の合理化の一端として、いいことではないかと考えまするが、この件につきましては、その設立の途上におきまして少しおもしろからぬことがあったことは事実でございます。